{"id":22061,"date":"2025-06-24T09:06:00","date_gmt":"2025-06-24T07:06:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/?p=22061"},"modified":"2025-06-24T14:39:06","modified_gmt":"2025-06-24T12:39:06","slug":"mf-hark-met-middenafleg-weer-helemaal-bij-de-tijd","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/artikel\/20250624\/mf-hark-met-middenafleg-weer-helemaal-bij-de-tijd\/","title":{"rendered":"MF-hark met middenafleg weer helemaal bij de tijd"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-post-excerpt\"><p class=\"wp-block-post-excerpt__excerpt\">Massey Ferguson heeft gloednieuw ontworpen lijn cirkelharken gepresenteerd. De machine heeft nog duidelijk Fella DNA. Veehouderij Techniek bekeek de RK 922 TRC. <\/p><\/div>\n\n\n<p>Fella (en later ook Massey Ferguson en Fendt) hadden jarenlang een gat in het pakket met de cirkelharken met middenafleg in te klasse rond 9,0 meter. Wie voor relatief weinig geld een eenvoudige en betrouwbare machine zocht, zat gebakken. Maar een machine met een werkbreedte van rond de 9 meter, waar je voor transport geen armen af hoefde te halen, hadden de Agco-merken niet. De Fella TS880 harkte maximaal 8,0 meter breed. De bredere 10065 was weliswaar flink groter \u2013 maximale werkbreedte 10 meter \u2013 maar door de bouwwijze ook fors duurder. Maar nu heeft Massey Ferguson dat gat gedicht. De vier nieuwe modellen vervangen de oude Massey Ferguson RK 762, 802 en 1002. De 662 TRC (de TS671 van Fella) blijft voorlopig nog wel leverbaar. Deze bleef zonder armen af te nemen al onder de transporthoogte van 4,0 meter. Daarvoor in de plaats komen vier basismodellen: de RK 762, de 862, de 922 en de 1002. Omdat een deel van de typeaanduiding gehandhaafd blijft spreekt MF over de tweede generatie (Gen 2). De 862 en 922 zijn er ook als luxere Pro-uitvoering. De 1002 heeft deze luxe standaard. We zagen de Massey Ferguson 922 TRC aan het werk bij Lugtenberg Mechanisatie.<\/p>\n\n\n\n<p>De werkbreedte van deze machine is verstelbaar van 8,0 tot 9,2 meter. De actuele werkbreedte is met een pijl afleesbaar vanuit de cabine. De zwadbreedte is aan te passen van 1,20 tot 2,20 meter. Elke rotor heeft veertien tandarmen en vier dubbele tanden. Hoewel de machine onder de vier meter hoogte blijft, zijn er nog vier armen afneembaar voor lage doorgangen. De modellen hebben een onderhoudsvrije rotorkop. De lagering van de armen van de TS4- (762 en 862) en TS5-rotorkop (922 en 1002) is voor het leven gesmeerd. De rollen van de armen draaien in een droge curvebaan. Het resultaat is een soepele, geruisloze en onderhoudsvrije rotoraandrijving. Verder zijn er nog wat vetnippels, waaronder die van de aftakassen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong>MF RK 922 TRC Gen 2<\/strong><\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>Werkbreedte <\/td><td>8,00 \u2013 9,20 m<\/td><\/tr><tr><td>Tandarmen per rotor <\/td><td>14<\/td><\/tr><tr><td>Zwadbreedte <\/td><td>1,20 \u2013 2,20 m<\/td><\/tr><tr><td>Lengte <\/td><td>6,30 m<\/td><\/tr><tr><td>Transporthoogte <\/td><td>3,99 m<\/td><\/tr><tr><td>Gewicht <\/td><td>2.600 kg<\/td><\/tr><tr><td>Vanafprijs <\/td><td>46.543 euro<\/td><\/tr><tr><td>Onafhankelijk heffen <\/td><td>1.062 euro<\/td><\/tr><tr><td>Pro-uitvoering <\/td><td>52.428 euro<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>Onder de rotor van de twee grootste modellen zitten zes grote 18\/6.50-8-bandjes voor een goede bodemvolging. De rotoren kunnen driedimensionaal pendelen. Om de werkdiepte in te stellen, gebruikt Massey Ferguson tandwielen in plaats van de verstelling met een flexibel, onderhoudsgevoelig rubber. De diepte is dankzij een hoogte-indicatie onder beide rotoren makkelijk in te stellen. De rotoren worden ontlast met spiraalveren. De veerspanning is in drie standen instelbaar. De veerspanning is een beetje afhankelijk van de gekozen werkbreedte. Ga je de hele dag op de breedste stand harken dan kan de gebruiker ervoor kiezen om de veren op de strakste stand in te stellen voor minimale bodemdruk. Voor de hydraulische werkbreedteverstelling maakt Agco gebruik van een parallellogram in plaats van kokers die in- en uitschuiven. Deze werkbreedteverstelling wordt ook gebruikt om de machine vanuit de transport- in de werkstand te brengen. Door de hydraulische werkbreedte te verstellen, worden de armen uit de degelijke transporthaken getild. De machine vanuit de werk- in transportstand brengen doe je door aan het touwtje te trekken \u2013 de degelijke aanslag van de kopakkerstand gaat dan uit de weg, waarna de machine kan opklappen voor transport. Zoals bij alle harken die Agco in Feught (D) bouwt, is de besturing in het frame ge\u00efntegreerd. Er zijn degelijke aanslagen die voorkomen dat de stuurhoek te krap wordt.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns alignfull is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<section class=\"wp-block-newheap-blocks-one-col-image image-holder\"><div class=\"row\"><div class=\"col-md-12\"><div class=\"image-holder\" style=\"background-image:url(https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2025\/06\/0325_MF_Hark_2-1250x833.jpg)\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2025\/06\/0325_MF_Hark_2-1250x833.jpg\" \/><\/div><div class=\"image-title\"><\/div><p>Vanuit de cabine is de actuele werkbreedte goed af te lezen.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<section class=\"wp-block-newheap-blocks-one-col-image image-holder\"><div class=\"row\"><div class=\"col-md-12\"><div class=\"image-holder\" style=\"background-image:url(https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2025\/06\/0325_MF_Hark4_2_2-1250x834.jpg)\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2025\/06\/0325_MF_Hark4_2_2-1250x834.jpg\" \/><\/div><div class=\"image-title\"><\/div><p>Voor transport- naar werkstand til je de elementen hydraulisch uit de transporthaken.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Isobus<\/h2>\n\n\n\n<p>Optioneel is de RK 922 TRC leverbaar als luxe Pro-uitvoering. Dan wordt het echt een hark met veel mogelijkheden en moderne snufjes. Allereerst is er dan de mogelijkheid om de hark aan te sluiten op de loadsensinghydrauliek van de trekker. Via het scherm of een optionele joystick is dan de hark te bedienen. Daarnaast is de werkdiepte hydraulisch vanuit de cabine instelbaar en onthoudt de machine de werkbreedte en -diepte wanneer de machine wordt in- en uitgeklapt voor transport. De machine waarschuwt bij een te krappe stuurhoek en er wordt extra werkverlichting gemonteerd. Maar het wordt pas echt hightech met de functies sectieschakeling \u2013 automatisch heffen op de kopakker en op gerende percelen \u2013 en Flexhigh (optie van 844 euro). Bij die laatste wordt \u2013 naarmate je harder rijdt \u2013 de werkdiepte automatisch iets dieper gezet, zodat de hark altijd schoon werk levert. Al met al is Massey Ferguson met de hark \u2013 die ook verkrijgbaar is als Fendt \u2013 weer helemaal bij de tijd.<\/p>\n\n\n\n<section class=\"wp-block-newheap-blocks-one-col-image image-holder\"><div class=\"row\"><div class=\"col-md-12\"><div class=\"image-holder\" style=\"background-image:url(https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2025\/06\/0325_MF_Hark3_2_2-1250x848.jpg)\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2025\/06\/0325_MF_Hark3_2_2-1250x848.jpg\" \/><\/div><div class=\"image-title\"><\/div><p>Een hark van rond de 9 meter had Massey Ferguson (en zustermerken Fendt en voormalig Fella) niet. Het lange wachten wordt beloond met een machine die helemaal bij de tijd is.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n\n\n\n<section class=\"wp-block-newheap-blocks-one-col-image image-holder\"><div class=\"row\"><div class=\"col-md-12\"><div class=\"image-holder\" style=\"background-image:url(https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2025\/06\/0325_MF_Hark2_2_2-1250x833.jpg)\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2025\/06\/0325_MF_Hark2_2_2-1250x833.jpg\" \/><\/div><div class=\"image-title\"><\/div><p><\/p><\/div><\/div><\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Massey Ferguson heeft gloednieuw ontworpen lijn cirkelharken gepresenteerd. De machine heeft nog duidelijk Fella DNA. Veehouderij Techniek bekeek de RK 922 TRC.<\/p>\n","protected":false},"author":3859,"featured_media":22063,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"wds_primary_category":88,"wds_primary_post_tag":0,"wds_primary_dossier":0,"wds_primary_artikel_type":0,"footnotes":""},"categories":[88],"tags":[265],"dossier":[],"artikel_type":[27],"class_list":["post-22061","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-voederwinning","tag-massey-ferguson","artikel_type-artikelen"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22061","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3859"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22061"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22061\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22066,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22061\/revisions\/22066"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22063"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22061"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22061"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22061"},{"taxonomy":"dossier","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/dossier?post=22061"},{"taxonomy":"artikel_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/artikel_type?post=22061"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}