{"id":22529,"date":"2025-10-06T13:24:02","date_gmt":"2025-10-06T11:24:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/?p=22529"},"modified":"2025-10-06T14:06:49","modified_gmt":"2025-10-06T12:06:49","slug":"fendt-500-vario-kan-meer-aan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/artikel\/20251006\/fendt-500-vario-kan-meer-aan\/","title":{"rendered":"Fendt 500 Vario kan meer aan"},"content":{"rendered":"

De trekkers uit Fendts 500 Vario-serie hebben sinds jaar en dag een Deutz-krachtbron. In de vierde generatie is dat er \u00e9\u00e9n van Agco Power. Daarvoor moest de fabrikant de hele trekker onder handen nemen. <\/p><\/div>\n\n\n

Trekkerfabrikant Fendt bouwt al sinds 2012 de 500 Vario-serie. Inmiddels gaat het om 26.000 stuks, waarvan er 1.000 in Nederland werden verkocht. Tot dusver was de trekker altijd uitgerust met een Deutz-motor. Maar voor de vierde generatie van de populaire trekkerserie heeft de Duitse trekkerfabrikant gewinkeld bij concerngenoot Agco Power. Dat bedrijf levert de 5-liter Core50- viercilinder die Fendt ook al in de 600 Vario-serie monteert. De motor heeft 1 liter meer inhoud dan de Deutz-motor in de vorige serie. Een EGR-klep ontbreekt, en de trekker haalt de Stage V-emissie-eisen met een partikelfilter en de toevoeging van Adblue. Doordat dit SCR-systeem lager is gemonteerd, is het zicht vanaf de bestuurdersstoel rechts naast de trekker verbeterd.<\/p>\n\n\n\n

De kleinste trekker uit de serie, de 513 Vario heeft een vermogen van 98 kW (134 pk), de 516 het topmodel waar Veehouderij Techniek in Duitsland mee reed, haalt 120 kW (164 pk) uit die motor. Dat is inclusief 7 kW (10 pk) Dynamic Power, dat alleen vrijkomt als externe verbruikers (airco, compressor, ventilator of aftakas) daarom vragen. Volgens de gegevens van Fendt komt het koppel van de 516 uit op 792 Nm. Dat koppel is tussen 1.200 en 1.500 toeren beschikbaar. Bij 40 km\/h draait de motor 1.300 toeren. Op de topsnelheid van 50 km\/h zijn dat 1.600 motortoeren. Daarmee lijkt de trekker dus sterk op zijn broers uit grotere series, die ook volgens dit lagetoerentalconcept werken.<\/p>\n\n\n\n

En er zijn meer overeenkomsten. Zo zijn de 500 Vario-trekkers voortaan voorzien van een Vario Drive-transmissie. Deze traploze transmissie verdeelt de trekkracht onafhankelijk over de voor- en achteras. De transmissie is voor dat doel voorzien van een afzonderlijke hydraulische motor die de vooras aandrijft. Het effect daarvan merk je vooral in de bochten. De wielen die olie nodig hebben krijgen dat ook, zodat de voorwielen de trekker door de bocht trekken. Bovendien verkleint de techniek de draaicirkel tot iets meer dan 10 meter, wat op krappe percelen, maar ook op het erf van pas komt. Slippen de voorwielen, dan sluit een koppeling en wordt er koppel vanaf de voor- op de achterwielen overgedragen doordat een mechanische verbinding tussen de voor- en achteras ontstaat. Zo krijgen de achterwielen een hoger koppel en blijft de trekker rijden.<\/p>\n\n\n\n

Niet groter, wel zwaarder<\/h2>\n\n\n\n

Ondanks dat Fendt een compleet nieuwe trekker rondom de nieuwe transmissie en motor ontwierp, blijven de afmetingen gelijk aan die van de oude 500 Vario-serie. Nog steeds heeft de trekker een wielbasis van 2,56 meter. Wel werd de trekker 450 kg zwaarder. De 516 weegt nu 6.850 kg. Gelukkig steeg ook de toegestane maximummassa tot 11.750 kg, zodat je 4.900 kg aan de trekker kunt hangen. En dat is dan weer 800 kg meer dan voorheen. Dat is vooral handig bij een flinke vlindermaaier of zaaicombinatie.<\/p>\n\n\n\n

Technische gegevens<\/strong><\/td><\/td><\/tr>
Merk en model <\/td>Fendt 516 Vario gen. 4<\/td><\/tr>
Motor <\/td>Agco Power Core 5<\/td><\/tr>
Aantal cilinders <\/td>4<\/td><\/tr>
Motorinhoud <\/td>5.017 cc<\/td><\/tr>
Max. koppel <\/td>792 Nm<\/td><\/tr>
Olieopbrengst <\/td>152 l\/min<\/td><\/tr>
Lengte <\/td>4,96 m<\/td><\/tr>
Wielbasis <\/td>2,56 m<\/td><\/tr>
Leeggewicht <\/td>6.850 kg<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

In de, al naar gelang pneumatisch of mechanisch, geveerde cabine stuit je op het Fendt One-bedieningsconcept dat nieuw is voor de 500 Vario-serie. Een scherm op de plaats van het dashboard is standaard, net als een display op de rechterarmleuning. Eentje in de dakrand is een optie. Je kunt er alle gps-, trekker- en isobus-machine-instellingen mee bedienen. Apple Carplay en Android Auto kunnen pas vanaf volgend jaar juni ge\u00efntegreerd worden. Een rechterdeur is overigens ook leverbaar net als een koelbox, die de inhoud ook kan verwarmen. Ook handig, in de spatborden zijn ledstrips gemonteerd, die ertoe leiden dat je ook in het donker zicht hebt op de heflatten en de trekhaak, maar ook op de invoer van een opraapwagen, bijvoorbeeld. Normaliter valt de invoer vaak in de schaduw van de werklampen.<\/p>\n\n\n\n

De aftakas heeft standaard vier toerentallen: 540, 540E, 1.000 en 1.000E. Kies je voor de eenvoudige Power+-versie van de trekker dan krijg je acht hydraulische ventielen, de Profi+-uitvoering heeft er tien: vijf achterop, drie in het midden voor een voorlader en twee voorop. Het kunnen er ook twee in het midden, \u00e9\u00e9n voorop en vier achter zijn in de Power-versie. <\/p>\n\n\n\n

12.000 euro duurder<\/h2>\n\n\n\n

De trekkers zijn vanaf september 2025 te bestellen en gaan in het voorjaar van 2026 in productie. Het grootste model, de 516 Vario, is ongeveer 12.000 duurder dan het \u2018oude\u2019 model. Die kost volgens de configurator 213.000 euro.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>
<\/div>

De Fendt 500 Vario-trekkers zijn met Fendt One-bediening met twee of optioneel drie beeldschermen. Je bedient er de trekker, isobuswerktuigen en het gps-systeem mee.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n\n\n\n

\n
\n
<\/div>
<\/div>

De vierde generatie van de Fendt 500 Vario-serie heeft een 5 litermotor van Agco Power.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
<\/div>
<\/div>

In de neus, maar ook achterop de cabine van de trekker is een camera gemonteerd.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

<\/div>
<\/div>

<\/p><\/div><\/div><\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

De trekkers uit Fendts 500 Vario-serie hebben sinds jaar en dag een Deutz-krachtbron. In de vierde generatie is dat er \u00e9\u00e9n van Agco Power. Daarvoor moest de fabrikant de hele trekker onder handen nemen.<\/p>\n","protected":false},"author":4033,"featured_media":22530,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"wds_primary_category":85,"wds_primary_post_tag":0,"wds_primary_dossier":0,"wds_primary_artikel_type":0,"footnotes":""},"categories":[85],"tags":[188],"dossier":[],"artikel_type":[27],"class_list":["post-22529","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-trekkers","tag-fendt","artikel_type-artikelen"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22529","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4033"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22529"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22529\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22538,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22529\/revisions\/22538"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22530"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22529"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22529"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22529"},{"taxonomy":"dossier","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/dossier?post=22529"},{"taxonomy":"artikel_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/artikel_type?post=22529"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}