{"id":22759,"date":"2025-12-09T08:50:12","date_gmt":"2025-12-09T07:50:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/?p=22759"},"modified":"2025-12-09T08:50:13","modified_gmt":"2025-12-09T07:50:13","slug":"harken-en-persen-in-een-trein","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/artikel\/20251209\/harken-en-persen-in-een-trein\/","title":{"rendered":"Harken en persen in een trein"},"content":{"rendered":"

Machinebouwer Krone heeft een balentrein ge\u00efntroduceerd. De spectaculaire combinatie heet Swadro Bale Train TC 880 Pro en combineert harken en persen in een werkgang. <\/p><\/div>\n\n\n

De nieuwe Big X 860-hakselaar met een maisbek die meteen de stoppels verkleint, een handvol nieuwe maaiers, een nieuwe rondebalenpers en een vernieuwde Big Pack HDP. Machine-fabrikant Krone grijpt Agritechnica traditiegetrouw aan voor de presentatie van talloze noviteiten. Maar in aanloop naar de beurs in Hannover, stond er bij de fabriek in het Duitse Spelle nog een opvallende verschijning. Krone pakt namelijk uit met de Swadro Bale Train TC 880 Pro. De combinatie bestaat uit een aangepaste Swadro TC 880-hark met middenafleg en een Compack CV 150 XC-perswikkelcombinatie. Tijdens de demonstratie werd de machinecombinatie getrokken door een JCB 4220 Icon. In \u00e9\u00e9n werkgang harkt, perst en wikkelt de combinatie het kuilgras. In het zware gras in Spelle ging dat met een gangetje van zo\u2019n 8 km\/h.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Balentrein<\/h2>\n\n\n\n

Het is niet voor het eerst dat we een combinatie als deze zien. Er zijn in de loop der jaren vaker bedrijven en monteurs geweest die zelf pers achter een hark hebben gehangen. Maar Krone is de eerste fabrikant met een praktijkklare balentrein. De fabrikant meldde bij de introductie dat het ook patent heeft aangevraagd.<\/p>\n\n\n\n

Het idee achter het balentreinconcept is het uitsparen van een trekker en een chauffeur. Dat scheelt geld en lost een deel van het personeelstekort op. Daarnaast zou door het samenvoegen van twee werkprocessen de bodem minder zwaar worden belast. Tot slot claimt Krone een lager brandstofverbruik tijdens de graswinning, doordat \u00e9\u00e9n trekker minder nodig is dan bij afzonderlijk harken en persen.<\/p>\n\n\n\n

\n
\n
<\/div>
<\/div>

Een doorlopende aftakas onder de hark drijft de pers aan.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
<\/div>
<\/div>

De Swadro-hark met dubbele rotor heeft een werkbreedte van 8,8 meter.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Tijdens de demonstratie valt op dat de trein zeker niet de snelste balenmaker is. Want waar er bij het gebruik van alleen een balenpers nog met een gang van zo\u2019n 14 km\/h gereden kan worden, rijdt de balentrein slechts 8 km\/h. Dat neem je door het uitsparen van een trekker voor lief. <\/p>\n\n\n\n

Inclusief de trekker blijft het geheel onder de maximale lengte van 18,75 meter. Dat betekent dat je met de combinatie nog over de weg mag rijden. Volgens Krone is een rijsnelheid van 40 km\/h op de weg geen probleem. De lengte van de combinatie is weliswaar fors, maar getuige de demonstratie op een perceel nabij de fabriek is de balentrein toch aardig wendbaar. Dat komt onder meer door de gedwongen meesturende wielen van de hark. Dat gebeurt via een K80-trekhaak aan de hark en een stuurstang. Het meesturen leidt ertoe dat de pick-up van de balenpers het zwad goed en nauwkeurig kan opnemen. Dat gebeurt ook in de bochten, omdat de hark het spoor van de trekker volgt. Manoeuvreren op het erf zou ook geen probleem moeten zijn \u2013 zolang je tenminste vooruitrijdt. Achteruit een schuur in rijden zal wel enige oefening vergen. <\/p>\n\n\n\n

<\/div>
<\/div>

De hark stuurt gedwongen mee met behulp van stuurstangen. Daardoor kan de pick-up het zwad goed opnemen.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n\n\n\n

Onderaanspanning<\/h2>\n\n\n\n

De hark was voor de fabrikant het startpunt van de ontwikkeling. De Swadro Bale Train TC880 Pro is namelijk gebaseerd op een aangepaste Swadro TC 880-twee-elementscirkelhark. Krone heeft de hark voor de balentrein uitgevoerd met een zwaarder frame. Ook is de hark voor de aandrijving van de balenpers uitgerust met een tandwielkast met een doorlopende aftakas. Tot slot zitten er achterop hydrauliekaansluitingen voor de perswikkelcombinatie. In totaal zijn er acht hydrauliekslangen te koppelen. Daarnaast zijn er twee slangen voor de luchtrem. De aandrijving via de onderaanspanning aan de hark moet ervoor zorgen dat de balenpers altijd met het juiste toerental \u2013 540 rpm \u2013 wordt aangedreven. Om die reden wordt de rotorsnelheid van de hark met de tandwielkast geregeld.<\/p>\n\n\n\n

Swadro BaleTrain<\/strong><\/td><\/td><\/tr>
Lengte <\/td>18,75 m<\/td><\/tr>
Werkbreedte hark <\/td>8,80 m<\/td><\/tr>
Baaldiameter <\/td>100 \u2013 150 cm<\/td><\/tr>
Toerental pto <\/td>540 tpm<\/td><\/tr>
Werksnelheid <\/td>8 km\/h<\/td><\/tr>
Transportbreedte <\/td>2,86 m<\/td><\/tr>
Prijs <\/td>Niet bekend<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

De andere specificaties van de hark heeft Krone niet aangepast. Dat betekent dat de fabrikant aan elke arm vier dubbele tanden monteert, de werkbreedte is nog altijd 8,80 meter en in transportstand blijft de hark netjes onder een hoogte van 4 meter. De transportbreedte bedraagt 2,86 meter. Een bredere hark past niet in deze balentrein, omdat de capaciteit van de pers dan onvoldoende is.<\/p>\n\n\n\n

Variabele perskamer<\/h2>\n\n\n\n

De perswikkelcombinatie is een Compack CV 150 XC. Het is de opvolger van de Comprima Plus. De Compack heeft een variabele perskamer en maakt balen met een diameter van 100 tot 150 cm. De diameter kan de chauffeur vanuit de cabine traploos instellen. De pick-up heeft een werkbreedte van 215 cm. De snijinrichting kan uitgevoerd worden met 17 of 26 messen. De chauffeur heeft de mogelijkheid het aantal ingeschakelde messen in te stellen vanuit de cabine. Met 8, 9 of 17 messen is de theoretische snijlengte 128 of 64 mm. Met 13 of 26 messen is dat 84 of 42 mm. Bij een verstopping kan de chauffeur de messencassette hydraulisch laten zakken en weer optillen. Is de pers voorzien van hydraulische messengroepschakeling, dan worden de messen op dat moment automatisch mee naar buiten gezwenkt en wordt de verstopping opgeheven.<\/p>\n\n\n\n

Koppeling<\/h3>

Het Amerikaanse bedrijf Lacy Hay uit Kemp (Texas) brengt onder de naam Balerconnection een systeem op de markt dat vergelijkbaar is met dat van Krone. Er wordt een hark aan een pers gekoppeld om \u2013 net als bij Krone \u2013 een trekker met chauffeur uit te sparen. Hoewel het in het geval van Balerconnection gaat om een wielhark, is het principe gelijk. De Balerconnection kan op bestaande wielharken als retrofit worden gemonteerd. Net als bij Krone kunnen de hark en de pers ook nog gewoon apart van elkaar worden ingezet.<\/p><\/div>

<\/div><\/div><\/div><\/section>\n\n\n\n

Nadat de perskamer opent, wordt de baal met een hefarm naar de wikkeltafel geleid. De wikkeltafel heeft een diepe bak en aan de zijkanten geleidingsrollen \u2013 dat komt van pas bij het werken op hellingen. De hefarm wordt pas geactiveerd als de rol waarover de baal rolt een hoog gewicht detecteert. Het wikkelen gebeurt met een dubbele arm en een rotatiesnelheid van 36 toeren per minuut. Optioneel levert Krone een weeginrichting op de wikkeltafel. De afzonderlijke en totale baalgewichten worden opgeslagen en weergegeven op de terminal in de cabine. Het aantal wikkellagen (4, 6, 8 of 10) stel je vanuit de trekkercabine in.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>
<\/div>

De werksnelheid van de hark in combinatie met de balenpers ligt fors lager dan de werksnelheid van de afzonderlijke machines.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n\n\n\n

De bediening van de Swadro Baletrain TC 880 Pro gebeurt met een nieuw isobus-interface. Daarmee kunnen alle basisfuncties van de pers \u2013 waaronder het heffen en neerlaten van de pick-up en het openen en sluiten van de achterklep \u2013 ook via de bediening van de hark worden uitgevoerd.<\/p>\n\n\n\n

Weeginrichting<\/h2>\n\n\n\n

Hoewel Krone uitpakt met de Swadro Bale Train TC 880 Pro, weet de fabrikant nog niet of er ook een markt voor de balentrein is. Een prijs van de combinatie wil de fabrikant dan ook niet noemen. Neem je de gok en schaf je de balentrein aan, dan heb je altijd de mogelijkheid de hark en de pers ook afzonderlijk van elkaar te gebruiken.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>
<\/div>

De combinatie blijft net onder de 18,75 meter. Dat oogt lang, maar het geheel is toch aardig wendbaar en mag nog net over de openbare weg.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Machinebouwer Krone heeft een balentrein ge\u00efntroduceerd. De spectaculaire combinatie heet Swadro Bale Train TC 880 Pro en combineert harken en persen in een werkgang.<\/p>\n","protected":false},"author":4488,"featured_media":22765,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"wds_primary_category":88,"wds_primary_post_tag":0,"wds_primary_dossier":0,"wds_primary_artikel_type":0,"footnotes":""},"categories":[88],"tags":[244],"dossier":[],"artikel_type":[27],"class_list":["post-22759","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-voederwinning","tag-krone","artikel_type-artikelen"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22759","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4488"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22759"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22759\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22766,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22759\/revisions\/22766"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22765"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22759"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22759"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22759"},{"taxonomy":"dossier","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/dossier?post=22759"},{"taxonomy":"artikel_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/artikel_type?post=22759"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}