{"id":23393,"date":"2026-06-12T12:00:00","date_gmt":"2026-06-12T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/?p=23393"},"modified":"2026-06-12T10:31:31","modified_gmt":"2026-06-12T08:31:31","slug":"proefrit-jcb-telemaster-110-kleinduimpje","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/artikel\/20260612\/proefrit-jcb-telemaster-110-kleinduimpje\/","title":{"rendered":"Proefrit: JCB Telemaster 110 – Kleinduimpje"},"content":{"rendered":"

JCB richtte zich altijd op de grotere telescopische wielladers. Maar nu heeft de populaire TM420 en TM320 er een heel klein broertje bijgekregen: de TM110. Een machine van 3 ton met een telescoopgiek. <\/p><\/div>\n\n\n

Jcb heeft in het compacte segment weinig keuze: in de categorie minishovels heeft de Britse fabrikant alleen de 403 in het pakket in de populaire 2,5- tot 3-tonsklasse. Op basis van dat model breidt de fabrikant de Telemas-ter-serie nu ook uit naar dit compacte segment: de TM110. Het is te kort door de bocht om te stellen dat de TM110 een 403 Plus met een telescoopmast is. Zo paste JCB de voortrein aan voor een laaggeplaatst draaipunt. Dat verbetert het zicht. Verder groeide de wielbasis met 30 cm, waardoor de machine ook bij uitgeschoven giek nog een redelijke last kan tillen. De opgave van een hefkracht van 1.100 kg, is wat conservatief. In het kieplastdiagram vermeldt de fabrikant een kieplast (het gewicht waarbij de machine net niet vooroverkantelt) van 1.876 kg op een zwaartepuntafstand van 50 cm vanaf het vorkenbord. Dat past prima bij een machine van dit formaat.<\/p>\n\n\n\n

Net als de 403 Plus heeft de TM110 een 1,6-liter Perkins-driecilinderturbomotor die 36 kW (48 pk) levert. Door extra hydraulische functies was de basismotorisering van 19 kW (25 pk) van de 403 geen optie. De consequentie is dat de machine een roetfilter heeft gekregen. Het tanken van AdBlue is evenwel niet nodig.<\/p>\n\n\n\n

Voor hydraulische functies is een tandwielpomp met een opbrengst van 53 l\/min aanwezig. Die levert een maximale druk van 230 bar. Dat laatste helpt bij het zwaardere laadwerk en het benutten van de telescopische giek. Door die laatste heft de machine ruim 80 cm hoger (maximale overlaadhoogte 3,45 meter) dan een 403. Dat maakt de TM110 een stuk veelzijdiger, omdat de machine daarmee een voermengwagen van gemiddelde hoogte kan laden. Voor grote bedrijven is dat misschien geen permanente oplossing, maar in noodgevallen is het mooi dat de TM110 het kan. Voor wat kleinere bedrijven lijkt de TM110 prima in zijn element bij het laden van de voermengwagen. De 44 liter grote brandstoftank zit in de voortrein verwerkt.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>
<\/div>

De eentraps telescoopcilinder zorgt voor een 80 cm grotere hefhoogte.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n\n\n\n

<\/div>
<\/div>

Alle bedieningselementen zijn degelijk en de machine is netjes afgewerkt.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n\n\n\n

<\/div>
<\/div>

Hoewel klein van stuk levert de TM110 prima prestaties. JCB is wel wat conservatief bij de opgegeven hefkracht. De TM110 is op kleinere bedrijven prima in staat om dagelijks de voermengwagen te laden.<\/p><\/div><\/div><\/section>\n\n\n\n

Cabine<\/h2>\n\n\n\n

Het exemplaar waarmee wij een proefrit maakten, was voorzien van een cabine, die het geluidsniveau als een klankkast lijkt te versterken: het motorgeluid dringt vrij sterk door. We denken dat de machine aanzienlijk stiller is als de koper kiest voor een standaard afdakje. De meeste machines zullen bij veehouders ook zonder cabine worden geleverd. De kachel in de cabine oogt daarnaast nogal Spartaans: het is een soort grote doos met uitstroomopeningen. Het aantal machines dat met een cabine wordt geleverd, is blijkbaar zo klein dat het niet loont om de uitstroomopeningen netjes weg te werken, denkt dealer Broekveldt. De instap is vooral bij de stoel aan de krappe kant. Er kan nog 5 cm extra ruimte worden gecre\u00eberd door de stoel verder naar achteren te plaatsen. Dan is de cabine makkelijker te betreden.<\/p>\n\n\n\n

Tot zover de kritiek. Het zicht rondom is over het algemeen goed. Zoals op elke JCB, voelt alles in de cabine degelijk aan. De joystick veert weliswaar niet mee met de armleuning, maar laat zich prettig en intu\u00eftief bedienen. De vooruit-achteruitschakelaar zit achter op de joystick. Na enige gewenning wil je niet meer anders. Verder zijn er knoppen voor hydraulische functies, een sper en de hoge groep. Maximaal rijdt de machine in Nederland 30 km\/h, een 20 km\/h-uitvoering is een optie. Giekvering is standaard en dat levert een hoop comfort op: het verschil tussen in- en uitgeschakelde vering is enorm.<\/p>\n\n\n\n

Een Euro-snelwissel is standaard, maar natuurlijk zijn ook snelwissels van een aantal concurrerende merken leverbaar. Een Giant-aansluiting staat echter niet op de lijst. Een hydraulische snelwissel is standaard. Af fabriek is een drukontlasting voor de snelkoppelingen niet leverbaar, maar dat is volgens Broekveldt eenvoudig door de dealer op te bouwen.<\/p>\n\n\n\n

Al met al heeft JCB een prima shovel met telescoopgiek neergezet: wendbaar, sterk en \u00e9\u00e9n die de lading net wat hoger tilt dan een minishovel.<\/p>\n\n\n\n

Wat hefkracht betreft, is JCB in de folder bescheiden. Het merk mag best wat meer spierballen tonen. Op basis van wat de fabrikant namelijk in de hefdiagrammen opgeeft, is de machine veel meer mans. Het kan natuurlijk ook een bewuste keuze zijn om de machine wat lager te positioneren, omdat de flink grotere TM18 wat hefkracht betreft redelijk in de buurt komt.<\/p>\n\n\n\n

Wie er \u00e9\u00e9n wil aanschaffen, moet rekenen op een prijs van circa 65.000 euro in de uitvoering zoals wij hem bekeken<\/p>\n\n\n\n

Motor<\/td>Perkins driecilinder 1,6 liter\n<\/td><\/tr>
Vermogen<\/td>36 kW (48 pk)\n<\/td><\/tr>
Brandstoftank<\/td>44 liter\n<\/td><\/tr>
Hefkracht<\/td>1.100 kg\n<\/td><\/tr>
Kieplast<\/td>1.876 kg\n<\/td><\/tr>
Hefhoogte<\/td>3,50 m\n<\/td><\/tr>
Overlaadhoogte<\/td>3,45 m\n<\/td><\/tr>
Gewicht<\/td>3.295 kg\n<\/td><\/tr>
Topsnelheid<\/td>30 km\/h\n<\/td><\/tr>
Richtprijs<\/td>65.000 euro\n<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
<\/div>
<\/div>

<\/p><\/div><\/div><\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

JCB richtte zich altijd op de grotere telescopische wielladers. Maar nu heeft de populaire TM420 en TM320 er een heel klein broertje bijgekregen: de TM110. Een machine van 3 ton met een telescoopgiek.<\/p>\n","protected":false},"author":3859,"featured_media":23395,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"wds_primary_category":84,"wds_primary_post_tag":0,"wds_primary_dossier":0,"wds_primary_artikel_type":0,"footnotes":""},"categories":[84],"tags":[223],"dossier":[],"artikel_type":[27],"class_list":["post-23393","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transport","tag-jcb","artikel_type-artikelen"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23393","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3859"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23393"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23393\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23403,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23393\/revisions\/23403"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23395"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23393"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23393"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23393"},{"taxonomy":"dossier","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/dossier?post=23393"},{"taxonomy":"artikel_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mechaman.nl\/veehouderij-techniek\/wp-json\/wp\/v2\/artikel_type?post=23393"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}