50 procent minder verkopen in september ten opzichte van dezelfde maand vorig jaar bij de trekkers van 38 kW (51 pk) of meer klinkt dramatisch, maar de waarheid is in Duitsland genuanceerder. September 2016 kende namelijk een plus van 89,3 procent ten opzichte van september 2015.
De enorme verkoopexplosie in Duitsland in september vorig bij trekkers boven de 38 kW vond zijn oorzaak in de emissie-wetgeving. September 2016 was de laatste maand waarin nog trekkers verkocht mochten worden met reeds geproduceerde motoren van Stage 3 / Tier 4. Dat gold voor de vermogensklasse van 56 kW (75 pk) tot 130 kW (175 pk), waarin veruit de meeste trekkers omgaan.
John Deere verkocht in september in Duitsland veruit de meeste trekkers (426) en staat over de eerste negen maanden met een aandeel van 19,5 procent tweede. Fendt staat eerste over die eerste drie kwartalen met 21,4 procent, Claas staat derde met 8,3 procent, Deutz-Fahr vierde met 7,4 procent en Case IH-Steyr vijfde met 7,0 procent. Dan volgen New Holland, Kubota, Massey Ferguson, Valtra en Iseki.
