Volgens Christoph Gröblinghoff, voorzitter van de Fendt-directie, is dit een gevolg van de onzekere en terugnemende markt. “Dit vraagt om een flexibelere aanpassing van de productiecapaciteit en leidt tot hogere productiekosten per eenheid. Om de concurrentiekracht van onze producten te behouden, worden bepaalde productgroepen in de toekomst rechtstreeks via onze partners aangeboden”, aldus Gröblinghoff.
Het gevolg is dat Fendt vanaf de tweede helft van 2025 onder meer stopt met de verkoop van verreikers. Sennebogen, de fabrikant die de verreikers voor Fendt bouwde, gaat de modellen voortaan onder eigen merknaam verkopen. Fendt laat weten dat de Fendt Cargo T-verreikers die al besteld zijn, nog wel onder de Fendt-merknaam worden geleverd. Voor de eerder verkochte Fendt-verreikers blijven onderdelen volgens de wettelijke bepalingen verkrijgbaar bij Agco, het moederbedrijf van Fendt.
Naast de verreikers stopt Fendt vanaf de tweede helft van 2025 ook met de productie van de Tigo-opraapwagens. Deze wagens worden gebouwd in de fabriek in het Duitse Wolfenbüttel. Voor de bestaande Tigo-modellen blijven onderdelen voorlopig wel leverbaar.
Voor klanten die graag een opraapwagen willen, raadt Fendt aan om die bij Strautmann te kopen. De Duitse fabrikant benoemt Strautmann tot een nieuwe voorkeurspartner. Of de Strautmann-machines ook via het Fendt-dealernetwerk verkocht gaan worden, is onduidelijk.
Maak ons uw Google-favoriet