Linde

Linde-veiligheidsvest waarschuwt heftruckchauffeur

Heftruckfabrikant Linde komt met het zogenoemde interactive warning vest. Loopt er een persoon met een veiligheidsvest in de buurt van een heftruck, dan krijgt de chauffeur een waarschuwingssignaal. Ook wordt de rijsnelheid omlaag gehaald en begrensd. Zo probeert de machinefabrikant ongelukken in bewaarloodsen en magazijnen te voorkomen. Lees meer ❯

Led-strips verklappen rijrichting heftrucks

Heftruckfabrikant Linde voorziet haar heftrucks optioneel van led-strips. Deze led-strips veranderen van kleur zodra de heftruck van rijrichting wisselt. Zo zien omstanders in welke richting een heftruck rijdt. Lees meer ❯

Linde Safety Guard waarschuwt passerende heftruck en voetgangers

Om aanrijdingen in de opslag of op het erf te voorkomen, introduceert heftruckfabrikant Linde de Safety Guard. Dat is een klein kastje die iedere persoon op het bedrijf bij zich draagt. Zodra je met de heftruck een persoon met zo’n kastje nadert, klinkt er een waarschuwingssignaal. Ook de voetganger wordt gewaarschuwd. Lees meer ❯

Drone van Linde in het magazijn

Linde Material Handling presenteert een drone die de voorraad in het magazijn inventariseert. De zogenoemde Flybox, ontwikkeld door Linde Robotics, is 50 centimeter breed en heeft zes rotoren. Lees meer ❯

Nieuwe zware heftruckserie van Linde

De nieuwe zware dieselvorkheftrucks HT100Ds tot HT180Ds van Linde met een hydrodynamische aandrijving zijn de tweede serie in het hefbereik tussen de 10 en 18 ton. Lees meer ❯

Linde wint award voor veiligheid

Heftruckfabrikant Linde heeft met de Safety Pilot de eerste prijs gewonnen tijdens de jaarlijkse bijeenkomst van de Fork Lift Truck Association. De Safety Pilot is een systeem dat met een display de bestuurder van de heftruck helpt gevaarlijke situaties te voorkomen. Lees meer ❯

Heftruck op diesel, gas of elektrisch?

LandbouwMechanisatie testte drie heftrucks, in dit geval drie Lindes. Alle drie verbruiken een ander soort brandstof. In de test zetten we een heftruck op diesel, één op gas en een elektrische variant naast elkaar. De laatste verdient qua rijsouplesse de voorkeur en is per draaiuur het voordeligst. Lees meer ❯