Log hier in om het maximale uit uw abonnement te halen.X

Gerelateerde artikelen

Wie B-rijbewijs of trekkercertifaat heeft hoeft geen T-rijbewijs te halen

16-02-2012 | 1 minuut

Wie op 1 januari 2014 een rijbewijs B of een trekkercertificaat heeft, hoeft geen T-rijbewijs meer te halen. Dat schrijft Melanie Schultz van Haegen,... Lees verder

Fendt wint iF Design Award 2012

16-02-2012 | 1 minuut

Het nieuwe design van Fendt’s 700 serie ontving een gouden award van iF Design. Vorm en functionaliteit zijn volgens de jury perfect... Lees verder

Leica en John Deere werken samen in GPS techniek

15-02-2012 | 1 minuut

Leica, de Zwitsere fabrikant van geo-systemen, is een samenwerkingsverband met John Deere aangegaan. Trekkers van dat merk kunnen nu direct met GPS... Lees verder

Massey Ferguson breidt 5400 serie naar beneden uit

08-02-2012 | 1 minuut

De vernieuwde 5400 serie, die Massey Ferguson op de Sima show van 2011 lanceerde, krijgt er een klein broertje bij. De 5410 met 55 kW (75 pk) wordt op... Lees verder

Meer gerelateerd

Nu in het vakblad

Premium

Massey Ferguson 7700 – 10 jaar na dato

De 7700-serie van Massey Ferguson is populair onder akkerbouwers. In de test bleek de trekker destijds sterk en zuinig. Ook het hefvermogen maakte indruk. Hoe bevalt deze traploze Fransoos tien jaar na dato?

Premium

Compromis zoeken – Wegband en hybrideband nog geen verkooptopper

Veel trekkers rijden meer dan de helft van hun werkende leven op de verharde weg. Je zou zeggen dat er dan een markt is voor speciale wegbanden. De praktijk is anders.

Premium

Electronic loadsensing – U vraagt, ELS draait

Trekkerfabrikanten brengen al jaren loadsensingsystemen op de markt. De volgende stap is electronic loadsensing, oftewel ELS. Klinkt goed, maar wat is het precies en wat zijn de voordelen?

Premium

Grip op kooldioxide

Een te hoog CO2-gehalte in de bewaring wordt bij veel producten als schadelijk beschouwd. Daarom investeren telers in actieve luchtverversing of in apparatuur om het CO2-gehalte te meten. Toch is dat vaak onnodig omdat het CO2-gehalte vaak geen schadelijk niveau bereikt.