Log hier in om het maximale uit uw abonnement te halen.X

Gerelateerde artikelen

Massey Ferguson breidt 5400 serie naar beneden uit

08-02-2012 | 1 minuut

De vernieuwde 5400 serie, die Massey Ferguson op de Sima show van 2011 lanceerde, krijgt er een klein broertje bij. De 5410 met 55 kW (75 pk) wordt op... Lees verder

Vormec en Agritech samen

01-02-2012 | 1 minuut

Vormec en Agritech gaan samen in één onderneming die verder gaat als Agritech. Zo ontstaat weer een onderneming met een uitgebreid aanbod. De... Lees verder

Boeren aan het werk over de vorst

01-02-2012 | 1 minuut

Het plotselinge winterweer maakt het voor de boeren mogelijk om op het land enkele werkzaamheden uit te voeren. Zo gingen op de laatste dag van... Lees verder

John Deere behoudt toppositie in Verenigd Koninkrijk

25-01-2012 | 1 minuut

De Engelse brancheorganisatie AEA, Agricultural Engineers Association, heeft de trekker-verkoopcijfers van 2010 gepubliceerd. In totaal werden 14.486... Lees verder

Meer gerelateerd

Nu in het vakblad

Premium

Herbeleving op Agribex

Landbouwvakbeurs Agribex in Brussel (B) wordt elke twee jaar na Agritechnica gehouden. De beurs biedt daarmee bij uitstek de mogelijkheid om het belangrijkste mechanisatienieuws nog eens rustig van dichtbij te bekijken.

Premium

Afwisselende bandenbaan

Johan de Vries (33) werkt al 15 jaar bij bandenspecialist Bevri in Zeewolde (Fl.). In het hoogseizoen rijdt hij dagelijks met de MAN 4X4-servicetruck. Buiten het seizoen stuurt hij om de dag door het land om banden te repareren, te wisselen of op te halen.

Premium

Gerben Verstraten: Snelheid met tweerijer

Aan de Hondweg in Dronten (Fl.) oogst zzp’er Gerben Verstraten (27), trouw gevolgd door hond Bobbie, in opdracht van Edward Nijk biologische kool met een tweerijige machine van Asa-Lift die getrokken wordt door een Fendt 415.

Premium

Proefrit met de strateeg Claas Axion 9

Claas vervangt de Axion 900 door de Axion 9. Opvallend is niet alleen het uiterlijk maar ook de elektronica. Die regelt, heel strategisch, continu de transmissie en motor op elkaar af. Daardoor is er altijd precies voldoende vermogen of koppel beschikbaar.