Ontving de Valmet Mezzo in 1992 nog de Pro Finlandia Design award, na 15 jaar stopt Valtra eind dit jaar de productie van de trekker. Daarmee verdwijnt een opvallende trekker van het toneel. Vooral de gewichtsverdeling was een unicum. De motor was namelijk op de vooras geplaatst zodat 50 procent van het gewicht bij een lege trekker op de vooras ruste. De plaats van de Mezzo wordt ingenomen door de N-serie. De trekkerbouwer investeerde 70 miljoen Finse mark in de trekker. Voor huidige maatstaven zou dat 20 miljoen euro zijn, laat de fabrikant weten. Een deel van dat bedrag werd besteed aan een nieuwe versnellingsbak. Het was de bedoeling een drietraps powershift te bouwen, maar om de kosten toch iets te kunnen drukken werd het een tweetraps versie. De investering omvatte ook de meest flexibele productielijn in Europa.