De Finse trekkerfabrikant Valtra heeft de viercilindermodellen uit de A-serie bij de tijd gebracht. Belangrijkste wijziging? De traditionele versnellingspook is uit de cabine van de viercilindermodellen verdwenen. De viertraps powershifttransmissie schakel je nu elektronisch.
De A105 en A115 Hitech-trekkers, met vermogens van 78 en 86 kW (105 en 115 pk), zijn voortaan alleen nog maar leverbaar met de elektronisch schakelende viertrapspowershifttransmissie. Dat levert 16 versnellingen voor- en achteruit op of 32 voor- en achteruit bij een kruipbak. Op verzoek worden de trekkers geleverd met een 200 liter grote brandstoftank, optioneel in staal.
Verder zijn de trekkers voorbereid op isobus en het gebruik van satellietnavigatie, techniek die we kennen uit de grotere modellen van de Finse fabrikant. Ook kunnen de topmodellen uit de serie voortaan worden uitgerust met een mechanisch of elektronisch bediende fabrieksfronthef die 2,5 ton tilt.
