Volgens de Franse site Tracteurs-actuels vervangen deze nieuwkomers respectievelijk de 3190 en de 3220. De verversing van modellen is vooral ingegeven door de nieuwe emissienormen. De 3200 en 3230 krijgen namelijk Stage III motoren. Het zou weer gaan om Cummins zescilinder motoren, maar nu met 6,7 liter inhoud en 146 kW (198 pk) en 169 kW (230 pk). De motoren hebben een turbo en een air to air intercooler. Om hiermee lang genoeg te kunnen blijven werken is de tankinhoud 350 liter. De hydrauliekpomp levert 104 l/min. Qua uiterlijk is er weinig veranderd aan de trekker. Er is alleen een extra luchtrooster in de motorkap en de cabine zou kleine stylistische veranderingen hebben ondergaan. 
