Volgens TLN is er al jarenlang oneerlijke concurrentie met het vrachtvervoer vanwege vrijstellingen voor trekkers. Ze doelt daarmee op het ontbreken van een rijbewijs, de jaarlijkse APK en motorrijtuigenbelasting. Daarnaast mag in een trekker rode diesel gebruikt worden en zijn er volgens TLN onvoldoende beladingseisen. Volgens de organisatie bemoeilijkt het niet hebben van een kenteken controles door de politie, omdat trekker eigenaren moeilijk zijn op te sporen. Daardoor, zo meent TLN, komen trekkerbestuurders in de verleiding om regels te overtreden. Ze verwacht ook dat het aantal trekkers zal toenemen en de plaats inneemt van vrachtwagens.
