Daarmee is meteen duidelijk dat de nieuwe MF-trekkerserie dus de 8600-serie zal zijn. De motor van de trekker, een 8,4 liter SisuDiesel met vier kleppen per cylinder, is de eerste in een landbouwtrekker die gebruik maakt van SCR, Selective Catalytic Reduction. SCR zorgt ervoor dat de motor vijf procent zuiniger is en tegelijkertijd aan de nieuwe emissie-eisen voldoet die Tier 4 voorschrijft.  Het system behandelt de uitlaatgassen met het uit de vrachtwagenwereld bekende AdBlue. AdBlue is eigenlijk niet meer dan vloeibare ureum dat in de uitlaat wordt geinjecteerd. Het middel wordt opgeslagen in een aparte tank op de trekker bindt  schadelijke deeltjes maar ook NOx. Dat wordt omgezet in water en stikstof.