Het in Grubbenvorst gevestigde Challenger bouwde vijf machines die verspreid over de wereld hun werk doen.
De Terra Gator 8333 is voorzien van de Fendt Vario ML 260 traploze versnellingsbak die nu de plaats in neemt van de bekende Terra-Shift transmissie. Die traploze transmissie wordt aangestuurd door de elektronica van Massey Ferguson.
Een 246 kW (335 pk) sterke Sisu motor heeft de DPS-motor vervangen die voorheen in de Terra Gators lag. Dezelfde Sisu-motor ligt bij het Agco-concern, waar Challenger deel van uit maakt, in de trekkers van Valtra, Massey Ferguson en Challenger.
De Terra Gator waar medewerker Roelof de Vries van mestdistributeur Van der Stelt de afgelopen dagen mee reed, is voorzien van een 15 kuub mesttank en een zes meter brede Rabe schijfeg die de varkensmest inwerkt.
De Vries viel vooral de turbolader op de tank het meest op. Hiermee gaat het vullen van de tank volgens de Vries ‘extreem snel’: “Binnen twee minuten is de tank vol.”
