Ten eerste zorgt de vinding die Agnibene Power Digital Power Steering noemt, ervoor dat schokken uit de hydrostatische besturing niet meer doorgegeven worden aan het stuur. Dat maakt het sturen voor de chauffeur rustiger. Maar DPS heeft meer voordelen. Zo kun je GPS besturing gemakkelijk integreren, komt het stuurwiel automatisch in de middenpositie terug, is het mogelijk om het sturen snelheid afhankelijk te maken en is het ook gemakkelijk om een joystick in het stuursysteem te integreren. Middels software, kun je alle waarden zelf instellen.
Landini is de eerste trekkerbouwer die het systeem ook daadwerkelijk in een trekker toepast. De tijdens Eima geintroduceerde Rex4 smalspoortrekker is met DPS uitgerust.
