Kortste eind

Ik bezoek hun websites met regelmaat. Zou het de angst zijn om iets leuks te missen en aan het kortste eind te trekken? Want zo vaak heb ik geen nieuwe machine nodig en de machines die ik zoek, vind ik niet snel op een veiling, leert de ervaring. Zou het dan toch zijn omdat het

Gertjan Zevenbergen

Gertjan Zevenbergen (1969) groeide op op een boerderij in Zuidland (ZH). Vanaf zijn jeugd is hij gefascineerd door trekkers, landbouwmachines en media. Nu combineert hij die liefdes als boer en als hoofdredacteur van AgriMedia.

Gerelateerde artikelen

Premium

3 vragen aan: Jelte Wiersma, secretaris-generaal Cema

30-01-2023 | 1 minuut

U bent recentelijk benoemd tot secretaris-generaal van Cema, de lobbyorganisatie van Europese landbouwmachinefabrikanten. Wat is uw achtergrond? Lees verder

Premium

Geluid vangen in dak of wand

23-01-2023 | 5 minuten

In een verwerkingsruimte staan vaak veel machines te draaien die lawaai maken. Om prettig te kunnen werken is niet alleen het absolute volume van... Lees verder

Premium

Luchtdrukwisselsysteem opbouwen – Altijd de juiste spanning

20-01-2023 | 5 minuten

Luchtdrukwisselsystemen worden steeds populairder, zowel op nieuwe als op bestaande machines. Bij het ombouwen komt meer kijken dan een paar... Lees verder

Premium

Slijten in de opslag

18-01-2023 | 2 minuten

Een set ploeg- of cultuurbanden zit vaak niet jaarrond op de trekker. Gebruik je ze niet, denk dan goed na hoe en waar je de wielen opslaat. Want ook... Lees verder

Meer gerelateerd

Nu in het vakblad

Premium

Abetrac-werktuigendrager – Hoog en wendbaar

Abemec heeft samen met constructiebedrijf HVL een wendbare werktuigendrager gebouwd op basis van een Agrifac-spuitmachine. Na de invoering van de kentekenplicht groeit de belangstelling.

Premium

3 vragen aan: Jelte Wiersma, secretaris-generaal Cema

U bent recentelijk benoemd tot secretaris-generaal van Cema, de lobbyorganisatie van Europese landbouwmachinefabrikanten. Wat is uw achtergrond?

10 jaar na dato: Fendt 716 Vario SCR

De Fendt 700 Vario SCR kwam halverwege 2011 op de markt als vervanger van de 818 en succesnummer 820 Vario. Met een fris en modern uiterlijk en de Visio-Plus-cabine waarbij de voorruit tot in het dak doorloopt, gooide Fendt het over een andere boeg dan met de retro-uitziende oude 800-Vario.

Afgewogen

Tijdens de redactievergadering, die we voor elk nummer van Landbouw-Mechanisatie houden, discussiëren we over artikelen die we willen schrijven. Welke trends belichten we, welke trekkers gaan we testen en welke proefritten willen we maken? Elke keer is het een afweging. Deze keer ging de discussie na de vergadering nog even door: ‘moeten we een proefrit maken met een Belarus?’

Achtergrond

Dit is een Premium-artikel

Gertjan Zevenbergen

Gerelateerde artikelen

3 vragen aan: Jelte Wiersma, secretaris-generaal Cema

Geluid vangen in dak of wand

Luchtdrukwisselsysteem opbouwen – Altijd de juiste spanning

Slijten in de opslag

Nu in het vakblad

Abetrac-werktuigendrager – Hoog en wendbaar

3 vragen aan: Jelte Wiersma, secretaris-generaal Cema

10 jaar na dato: Fendt 716 Vario SCR

Afgewogen

Van onze kennispartners

Stortbunker met geoptimaliseerde aanname en meer capaciteit

Kverneland F-drill fronttank – Vernieuwend, flexibel en efficiënt!

Goed onderhoud aan lagers is het halve werk

Isobus: eenvoud en gemak