Trekkers
3 vragen aan: Maarten van de Ven, Keestrack
Het Belgische Keestrack nam in 2021 de Goldoni-fabriek over van het Chinese Lovol Heavy Industries. Wat is er veranderd?
“Niet zoveel. We mochten de Stage IV-motoren opmaken die nog op voorraad stonden. Inmiddels hebben we een contract getekend met Doosan voor de levering van Stage V-motoren. We verwachten dat de eerste Goldoni’s met de nieuwe motoren in mei van de band rollen. We bouwen 3,1 trekkers per dag. Dat zijn er zo'n 1.000 per
