Premium
Favoriet

Trekkers

3 vragen aan: Maarten van de Ven, Keestrack

Het Belgische Keestrack nam in 2021 de Goldoni-fabriek over van het Chinese Lovol Heavy Industries. Wat is er veranderd?

“Niet zoveel. We mochten de Stage IV-motoren opmaken die nog op voorraad stonden. Inmiddels hebben we een contract getekend met Doosan voor de levering van Stage V-motoren. We verwachten dat de eerste Goldoni’s met de nieuwe motoren in mei van de band rollen. We bouwen 3,1 trekkers per dag. Dat zijn er zo'n 1.000 per

Dit is een Premium-artikel

Om dit artikel te kunnen lezen is een abonnement nodig.

Abonneren
Heeft u al een account? Log dan in | Geen account, maar wel abonnee? Registreren