Op machinebeurs Agritechnica in 2001 werd het eerste idee van isobus gepresenteerd. In de eerste jaren waren er echter veel problemen. Om die problemen op te lossen, werd de stichting AEF opgericht. Peter van der Vlugt, general manager van Kubota Innovation Centre Europe en voorzitter van de stichting, vertelt wat isobus is en hoe een certificering de meeste problemen oplost. Ook werpt Van der Vlugt een blik op de toekomst van isobus.
Stichting H-WodKa (De Hoeksche Waard op de Kaart) en machinebouwer Reedyk ontwikkelen een veldrobot die voorzien is van een brandstofcel. Aan het autonome voertuig kun je verschillende werktuigen monteren. In de derde aflevering van 'Mechanisatie voor Morgen' legt Peter Lerink uit hoe deze robot werkt en waarom zij deze bouwen.
Op het proefbedrijf in Lelystad (Fl.) passen de onderzoekers van Wageningen Universiteit strokenteelt toe. Joost Rijk en Bram Veldhuisen vertellen in de eerste aflevering van Mechanisatie voor Morgen waarom het voordelig is om verschillende gewassen in stroken door elkaar te telen. Ook vertellen ze welke aanpassingen ze moesten doen aan hun machines.
