De oude Chinese Siromer trekkers van fabrikant is Jiangsu Yueda Yancheng hebben dezelfde Chinese specificaties als die van Jinma. Het verschil is dat de Siromer door het Koreaanse LS Cable (voorheen LG) doorontwikkeld is en dus ook iets duurder. Maar dit is nog niet goed genoeg voor Europa, volgens importeur Drieskamp. De importeur werkt aan een aangepaste versie. Vorig jaar zomer had er al een prototype moeten zijn van de nieuwe Siromer 404. Maar het design en productie van de motorkappen, en goedkeuring van RDW neemt meer tijd in beslag dan gedacht. Het wordt nu eind dit jaar, laat ontwerper Drieskamp uit Heelsum weten. De eerste computertekeningen zijn er al wel. Meest opvallend is de nieuwe motorkap. Andere aanpassingen zijn onder meer een zwaardere koppelingsplaat, betere hydrauliek, meer veiligheid en lagere emissie dan de originele Siromers uit Azië. Probleem was onder andere de geleverde Isuzu dieselmotor. Deze voldoet niet aan de emissienormen die volgend jaar moet gaan gelden. Dus moest er een nieuw type motor in.