De Rhino 700 FI moet op elk terrein goed uit de voeten kunnen. Er kunnen twee personen comfortabel in zitten en in de bak kun je voldoende meenemen. In deze nieuwe versie zit een betere motor, namelijk een 686 cc motorblok met injectie, brede vermogensband en gemakkelijke koude start. Verder heeft de transporter vier schijfremmen, een nieuwe parkeerrem, passagiershandgrepen, bekerhouders en met rotatiegiettechniek vervaardigde deuren. Gebleven is de exclusieve Ultramatic met hi/lo aandrijving en achteruitversnelling. Met het On-Command systeem kun je gemakkelijk schakelen tussen tweewiel- en vierwielaandrijving met gecontroleerde slip of volledige sper op het differentieel. Door de volledig onafhankelijk afgeveerde wielen met dubbele wishbone-ophanging en vijfvoudig verstelbare veervoorspanning moet de Rhino 700 comfortabel doorgaan waar andere vervoermiddelen opgeven. Want als de Rhino 700 FI ergens niet bij kan komen, is het beter om helemaal niet te gaan, meent de fabrikant