Een mengsel van benzine en ethanol beschadigt kleine benzinemotoren. Het Amerikaanse milieuagentschap Environmental Protect Agency vindt daarom dat het gebruik van deze mengsels in kleine motoren verboden moet worden.
Sinds 2001 is het in de Verenigde Staten toegestaan om 15 procent ethanol toe te voegen aan benzine (E15). Uit onderzoek van het Department of Energy blijkt echter dat de toevoeging van ethanol aan benzine leidt tot een hogere bedrijfstemperatuur, onregelmatig lopen en niet goed functioneren van de motor. Ook de bijmenging van minder ethanol aan de benzine (E10) is kwalijk, schrijft consumentenorganisatie ConsumerReports op haar online-uiting.
Dat wordt bevestigt door Briggs & Stratton, werelds grootste fabrikant van kleine benzinemotoren. Volgens Marv Klowak, vice-president van de onderzoeksafdeling van de motorenfabrikant bevordert ethanol de corrosie van metalen delen (inclusief de carburateur), degenereert ethanol plastic en rubber delen degenereert en bemoeilijkt de toevoeging het starten. “Uiteindelijk verkort de toevoeging de levensduur van de motor. En hoe hoger het ethanolpercentage, des te groter de problemen.”
