Premium
Opslaan

Achtergrond

Helpt fabrikant van elektrische aandrijftechniek de concurrent in het zadel?

Steeds meer fabrikanten die elektrische aandrijftechniek bouwen, verkopen die technologie ook aan andere machinefabrikanten. Dat vergroot hun afzetmarkt. En ze helpen er machinefabrikanten mee uit de brand die te klein zijn om op eigen kracht hun programma te elektrificeren. Maar helpen zij daarmee de concurrent niet in het zadel?

07-07-2026 | 5 minuten | Albert van der Horst | Albert van der Horst, Chris Vlaanderen en leverancier
Kleine en middelgrote machinefabrikanten zijn er veel in de tuin- en parksector. Ze bouwen prima maaiers, onkruidborstels en verticuteermachines, maar ze zijn te klein om rendabel in eigen beheer een brandstofmotor te ontwikkelen. En dus kloppen ze daarvoor aan bij fabrikanten als Briggs & Stratton, Honda of Kawasaki. Bij elektrische aandrijvingen lijkt het een beetje

Albert van der Horst

Albert van der Horst (1967) werd als zoon van een akkerbouwer geboren in Biddinghuizen (Fl.). Na de studie Journalistiek in Zwolle ging hij achtereenvolgens aan de slag bij het Agrarisch Dagblad, Weekblad Oogst, Medisch Contact en Vereniging Eigen Huis. Sinds 2012 is hij in dienst van AgriMedia, waar hij artikelen schrijft en redigeert voor LandbouwMechanisatie, Tuin en Park Techniek en Veehouderij Techniek.

Gerelateerde artikelen

Premium

Groene Sector: Steeds meer fabrikanten delen accu- en aandrijftechniek

15-01-2026 | 1 minuut

Fabrikanten als Ego en Cramer verkopen al een aantal jaar elektrische accu- en aandrijftechniek aan andere merken. En met succes. Daarom komen ook... Lees verder

Premium

Jurgen Albers (Stierman de Leeuw): ‘Overname is logische vervolgstap’

02-12-2025 | 4 minuten

Ego Europe, onderdeel van het Chinese moederbedrijf Chervon Group, heeft per 1 november Stierman de Leeuw overgenomen. Veel blijft hetzelfde, zegt... Lees verder

Premium

Hellingen maaien – Veilig op het talud

31-05-2023 | 4 minuten

Hoewel het aantal machines stijgt waarmee je betrekkelijk veilig taluds en hellingen kunt maaien, blijft het een klus met risico’s. Hoe kun je die... Lees verder

Premium

Aandacht gevraagd: Veilig omgaan met accu’s

26-05-2026 | 5 minuten

Door het massale gebruik van accugereedschap in de groensector is het aantal accu’s bij hoveniers en groenaannemers flink toegenomen. Het opladen en... Lees verder

Meer gerelateerd

Nu in het vakblad

Premium

Helpt fabrikant van elektrische aandrijftechniek de concurrent in het zadel?

Steeds meer fabrikanten die elektrische aandrijftechniek bouwen, verkopen die technologie ook aan andere machinefabrikanten. Dat vergroot hun afzetmarkt. En ze helpen er machinefabrikanten mee uit de brand die te klein zijn om op eigen kracht hun programma te elektrificeren. Maar helpen zij daarmee de concurrent niet in het zadel?

Premium

De Schans wil 1.000 Relly-shovels per jaar gaan bouwen

De Schans uit Hedel bouwt sinds vijf jaar minishovels onder de merknaam Relly. Inmiddels gaat het om circa 340 machines op jaarbasis. Maar als het aan commercieel manager Jan-Willem Slegh ligt, worden dat er de komende jaren aanzienlijk meer.

Premium

Zelfbouwinjecteur tegen de engerling

Ewout Stoker van Stoker Miniloonwerk in Fochteloo (Fr.) tikte op een veiling een set bemesterelementen op de kop. De schijven die erbij hoorden, kon hij goed gebruiken voor een zelfbouwinjecteur, waarmee hij sinds kort engerlingen in gazons en sportvelden bestrijdt met aaltjes. Na zo’n 40 uur constructiewerk was de machine klaar.

Het ei

Ken je dat gevoel dat je iets hebt bedacht, waarvan je denkt dat het misschien wel het ei van Columbus is? Dat je je afvraagt waarom niemand eerder op het idee is gekomen. Zo’n idee dat je het liefst meteen op de markt zou brengen om er vervolgens heel rijk van te worden. Stiekem dromen we daar allemaal van, toch? Toch blijven die ideeën vaak steken bij een gedachte, een schets op papier of misschien een eenvoudig prototype. Vaak ontbreekt de tijd, ligt de lat te hoog of kost de realisatie te veel geld. Maar er is altijd wel iemand die de sprong in het diepe durft te wagen.