Schuitemaker uit Rijssen heeft haar eerste Rapide 3000S opraapwagen in Nederland afgeleverd.
Vorige week introduceerde SAC de opvolger van de Galaxy melkrobot, de nieuwe RDS Futureline. De blauwe robot arm is vernieuwd en 10 tot 30 procent sneller geworden.
In tegenstelling tot andere trekkerbouwers die juist beginnen, stopt John Deere per 31 oktober dit jaar met de productie van haar verreikers.
Joskin heeft een weidebloter gebouwd van 2,25 meter breed. Deze vult het gat in de lijn bloters tussen 1,85 en 2,75 meter op.
Joskin heeft een nieuwe optie op de Betimax veewagens gemaakt. De hekken zijn aan een geleiderail naast de wagen geplaatst.
Schouten Machines uit Uddel heeft haar gamma voerdoseerwagens aangevuld met de VDW 210.
Voermengwagenfabrikant Mayer Maschinenbaugesellschaft heeft een overeenkomst gesloten met Kverneland voor de distributie van Siloking voermengwagens.
Kaweco uit Zevenaar heeft voor haar Xerion trekker een oplegger gemaakt met zwanenhals constructie. De beschikbare 20 en 22 kuubs uitvoeringen van de tank zouden een laag zwaartepunt hebben en zijn daarom geschikt voor heuvelachtige gebieden.
Deze Genie Agrilift GTH 737 verreiker wordt binnenkort uit Italië geïmporteerd door HDW uit Ridderkerk
FELLA heeft twee nieuwe getrokken schudders in haar programma; de TH901 en TH1101.
Mechanisatiebedrijf Tjalma uit Oldekerk (Gr) heeft een sleepslangbemester gebouwd van 16,5 meter breed. De basis daarvoor is een Veenhuis VMZ-E bemester die standaard in de breedste uitvoering 6,40 meter is.
Deze chauffeur uit Nieuw Zeeland wil zijn triticale blijkbaar niet te lang laten drogen. Daarom koppelde hij zowel een Taarup frontmaaier als een grootpakpers aan zijn New Holland TVT.
De Massey Ferguson-trekkers uit de 'boeren' 5400 serie zijn nu ook met een viertraps powershift transmissie te koop; de Dyna-4. De trekkers hebben daarmee de beschikking over 16 versnellingen voor- en achteruit.
De Ierse voermengwagenbouwer Keenan introduceert de K280. De grootste die het bedrijf zelf ooit bouwde. De wagen heeft een inhoud van 28 kubieke meter.
De Oostenrijkse fabrikant Pöttinger heeft voor haar opraapwagens een nieuwe productielijn gebouwd. De Jumbo, Euroboss en Faro wagens worden in willekeurige volgorde op de lijn geproduceerd.
