Fa. Groenewegen uit het Noord-Hollandse Warmenhuizen toont de Elho Viper NM 3200F frontmaaier. Grootste verandering is de zelfontwikkelde maaibalk. De machine heeft een werkbreedte van 3,20 m.
Fliegl-importeur Ludo Pauwels toont op Agrotechniek Holland een extra snel lossende afschuifwagen. Door slim gebruik te maken van de oliestroom lost de machine optioneel 50 procent sneller.
Landkracht uit Luttenberg (Ov.) toont op Agrotechniek Holland de vernieuwde Silo Twist kuilverdeler van Mammut. De machine is zwaarder uitgevoerd en daardoor geschikt voor trekkers voor 184 kW (250 pk)
Krone introduceert een nieuwe generatie MX-opraapwagens. De serie bestaat uit drie modellen met een laadvolume van 30 tot 38 m³. De machines krijgen onder meer een nieuwe opbouw, een hydraulisch aangedreven pick-up en het OptiGrass-snijsysteem.
De Duitse machinefabrikant Krone vernieuwt zijn GX-serie transportwagens. Zo voorziet het de GX 360, GX 440 en GX 520 van een nieuwe boordcomputer en elektronische wielbesturing. Het moet de bediening vereenvoudigen en de wendbaarheid vergroten.
Fliegl introduceert een boosterklep voor de ASW-afschuifwagens. Bij het lossen van relatief lichte producten, zoals gras- en maïskuil, verhoogt het systeem de afschuifsnelheid volgens de fabrikant met ongeveer 30 procent. De noviteit is in september te zien op AgroTechniek Holland in Biddinghuizen.
Vicon introduceert een nieuwe generatie middenaflegharken die op termijn de huidige generatie gaat vervangen. De eerste modellen hebben een maximale werkbreedte van 7,20 en 7,80 meter. Vicon monteert voortaan de Duo-tand, die wat doet denken aan Niemeyers aloude Twin-tand.
De Oostenrijkse machinebouwer Pöttinger komt met de Top V 6520 C, een nieuwe dubbele rotorhark zonder chassis. Hij heeft een werkbreedte van 5,90 tot 6,50 meter.
Machinefabrikant Strautmann breidt de Magnon-serie uit met twee compactere opraapwagens. De nieuwe Magnon 8/9-330 en Magnon 10/11-390 zijn hebben een kleinere laadcapaciteit en compactere afmetingen. De eerste machines zijn beschikbaar voor seizoen 2027.
Voor sommige veehouders leken de glijsloffen op de Pöttinger-hark een stap terug in de tijd. Maar gebruikers zijn echter zeer enthousiast over de bijna zwevende rotoren en nemen kleine nadelen voor lief.
Machinefabrikant Claas heeft zijn schudderprogramma uitgebreid met zeven gedragen en getrokken Volto-modellen met werkbreedtes van 6,60 tot 10,80 meter. Net als de in 2024 geïntroduceerde grotere Volto-modellen beschikken de nieuwe machines over met oliegevulde rotoraandrijvingen.
Machinebouwer Krone breidt het programma middenaflegharken uit met de Swadro TC 1250 Pro. De nieuwe uitvoering heeft een pakket aan elektronische en automatische functies. De hark standaard onder meer voorzien van isobus-bediening en load sensing-hydrauliek.
Machinefabrikant Schuitemaker breidt de Rapide-serie uit met de Rapide 6 en Rapide 8. Het zijn compactere versies van de Rapide 7 en Rapide 9 opraapwagens.
Pöttinger breidt het programma rotoropraapwagens uit met de Profi 5000-serie. Het wordt de instapper bij de rotor-opraapwagens.
Het Deense loonbedrijf Lindholm Maskinstation had dit jaar een paar extra ogen in het veld: op een van de Pöttinger-maaiercombinaties is namelijk het SensoSafe-systeem gemonteerd. Het spoort wild zoals reekalfjes op.
