Voorop de smalspoortrekker zit een 3D camera die de boomrijen herkent. De camera gebruikt ook Claas op zijn maaidorsers. Clemens heeft de software gemaakt om de lijn bomen te herkennen en het optimale spoor tussen de rijen te berekenen. Een apart stuurventiel zorgt dat dit spoor met een nauwkeurigheid van 3 cm wordt bereden. De bediening is via een isobusterminal van Müller. Er zijn dus geen satellieten en correctiesignaal nodig zoals bij rtk-gps. Het stuursysteem heeft geen last van schaduw, omdat de trekker de bomen ziet. Een ander voordeel is ook dat je ook in oude bestaande bestanden zeer nauwkeurig kunt werken. Je hoeft namelijk niets op te meten. De snelheden die haalbaar zijn vanaf 50 meter per uur tot 25 km/h. De prijs van de Vinescout is bijna 15.000 euro. Dit is ten opzichte van een rtk-gps systeem zo’n 10.000 euro goedkoper.
Eerste ervaring
Met Vinescout hoeft de chauffeur niet te sturen en kan zich volledig richten op het bedienen van de aanbouwwerktuigen zoals mechanisch snoeien, grondbewerking in de rij en gewasbescherming. Dit moet resulteren in efficiënter werken met een hogere capaciteit, brandstofbesparing, minder bodemdruk en besparing van gewasbeschermingsmiddelen weet de fabrikant. Importeur Intrak uit Voerendaal heeft er al mee gereden. “De trekker rijdt daar waar hij moet rijden. Doordat het systeem constant aan het rekenen is, doet het systeem het zeer nauwkeurig. De trekker rijdt namelijk op het absolute berekende midden en niet op het door de mens geschatte midden.”