De vraag of de ‘negen’ echt groot is, is niet moeilijk te beantwoorden: “Ja, dat is ie.” De vier treden tot aan de cabine met een flinke afstand ertussen spreken wat dat betreft boekdelen. Als je in de stoel zit krijg je het gevoel dat je boven alles uittorent. Maar ook de commonrail zescilinder met twee turbo’s en 7,8 liter inhoud laat weinig aan de verbeelding over. Verder heeft deze trekker een dieseltank met 600 liter inhoud, 12 ton hefkracht en 710/75R42 achterbanden. Onder de spatborden is nog ruimte voor aanmerkelijk groter rubber. Er is keuze uit een 50- of 60 km/h versie. Die laatste snelheid haalt de 9 bij nog geen 1.800 motortoeren. Wat betreft transmissie is er maar één keuze: de traploze Terramatic 32 van ZF.
