Dat meldt Reussir Machinisme.
De trekkers voldoen aan de nieuwe Stage 5 emissie-eis. De machines bestaan voor ongeveer 80 procent uit Europese onderdelen. De start van de productie staat gepland voor begin 2020. Uit de eerste beelden is op te maken dat de frontgrille sterk lijkt op die van de huidige John Deere trekkers.
Nadat de serie van 80 tot 105 kW (110 tot 145 pk) is voorgesteld wordt er ook nog een serie van 62 tot 78 kW (85 tot 105 pk) gepresenteerd. Ook is er een serie van 36 tot 55 kW (50 tot 75 pk) aangekondigd. YTO denkt 8.000 trekkers te kunnen produceren in vijf jaar.
Update 29-1: Sinomach, de moedermaatschappij van ondermeer YTO, gaat de Mancel trekkers – die vanaf september 2019 van de band roleln – allereerst in Frankrijk aan de man brengen. Na 2020 volgt de rest van Europa. Ook in Nederland wil de fabrikant de trekker gaan verkopen. De transmissie van de trekker wordt door YTO in St. Dizier gebouwd. Wie de motor levert, wil de fabrikant tegenover de redactie van LandbouwMechanisatie nog niet zeggen.
