Opslaan

Beurs

Eima 2018: een sfeerimpressie

Van 7 tot en met 11 november stond het Italiaanse Bologna in het teken van de 43e editie van Eima. Op het 140.000 m² grootte beursterrein stonden ongeveer 1.950 fabrikanten.

10-11-2018 | 1 minuut
Gertjan Zevenbergen
Een sfeerimpressie:

Gerelateerde artikelen

ATH 2018: Beursdilemma met Wilko Jilissen

12-09-2018 | 1 minuut

Iedere beursdag legt LandbouwMechanisatie dilemma's voor aan standhouders. Op dag 1 is het de beurt aan Wilko Jilissen, CEO van Same Deutz-Fahr UK &... Lees verder

Agribex 2017: gouden Fendt, Deutz in zwart en diamanten Massey Ferguson

06-12-2017 | 2 minuten

Een beurs is de beste plaats om acties in te luiden. Trekkerfabrikanten en -importeurs doen dat ook tijdens de Belgische Agribex, die deze week in... Lees verder

ATH 2018: Beursdilemma met Hans Quint

15-09-2018 | 1 minuut

Iedere beursdag legt LandbouwMechanisatie iemand anders dilemma’s voor. Op dag 4 is het de beurt aan Hans Quint, directeur van Abemec. Lees verder

ATH 2018: De trekkers

15-09-2018 | 1 minuut

Trekkers, trekkers en nog eens trekkers. AgroTechniek Holland staat er bol van. Primeurs en jubileumtrekkers in 'vreemde' kleuren. New Holland, Steyr,... Lees verder

Meer gerelateerd

Nu in het vakblad

Premium

Drie vragen aan Patrik Roelofs, directeur van Kaweco

Royal Reesink trok eind 2024 de stekker uit Reesink Production. Kort daarna nam de Duitse mesttankenbouwer Kotte alsnog de mesttankendivisie van Kaweco over.

Premium

Eerste indruk van de nieuwe Horsch Leeb 9 LT

De Duitse machinebouwer Horsch presenteerde eind vorig jaar de getrokken Leeb 9 LT-veldspuit. Akkerbouwbedrijf De Groot uit Sellingen (Gr.) nam dit voorjaar als eerste in Nederland een exemplaar in gebruik.

Premium

De nieuwe Speelman-bietenrooiers zijn in de maak

Mechanisatiebedrijf Speelman uit Alteveer nam begin dit jaar de licentie over voor de bouw van Agrifac-bietenrooiers. Momenteel bouwt het bedrijf twee exemplaren.

Premium

Zo worden de valmatten van Zibo gemaakt

Zinger Mechanisatie uit Borger kocht tot voor kort valmatten voor de kieperbodem in. Maar vanwege lange levertijden produceert het bedrijf ze nu in eigen huis.