Log hier in om het maximale uit uw abonnement te halen.X
Opslaan

Trekkers

John Deere geeft 6R-serie nieuwe transmissie en vernieuwde cabine

Trekkerbouwer John Deere heeft voor het modeljaar 2027 de nieuwe 6R-serie gepresenteerd. De serie heeft de bekende 6,8 liter John Deere-motor, maar is op verschillende vlakken onder handen genomen.

Trekkerbouwer John Deere heeft voor het modeljaar 2027 de nieuwe 6R-serie gepresenteerd. De serie heeft de bekende 6,8 liter John Deere-motor, maar is op verschillende vlakken onder handen genomen.

De vernieuwingen zijn doorgevoerd in de 6R 180, 6R 200, 6R 220 en 6R 240, 6R 230 en de 6R260. De eerste vier modellen hebben een groot frame, de 6R 230 en 6R 260 een extra groot frame. En een van de meest opvallende technische vernieuwingen is de introductie van de nieuwe e19 Full Powershift-transmissie op de 6R 260. Deze transmissie met dubbele koppeling vervangt de bestaande powershiftbak.

Nieuwe cabine

De nieuwe 6R-serie krijgt de nieuwe CommandView 4 cabine. Door naar voren hellende C-stijlen en een gebogen achterruit zou het zicht op de machines achter met 20 procent verbeterd zijn. Het geluidsniveau in de cabine is 66 dB, aldus de fabrikant. Het geluid wordt gereduceerd door onder meer het gebruik van stillere aircoventilatoren en een geluidsdempende cabinevloer. Verder voorziet John Deere de cabine onder meer van betere airco, draadloos Apple CarPlay en Android Auto, draadloos opladen van smartphones, extra USB-C-aansluitingen, een subwoofer en een 8,5 liter grote koelbox. De stoel kan nu 50 graden draaien. Het display start automatisch op als de deur opent en de ruitenwisser op de vooruit kan nu 320 graden wissen.

Er is ook een nieuwe cabinevering. De cilinders die daarvoor gebruikt worden zouden minder wrijving kennen dan de tot nu toe toegepaste cilinders. Samen met een nieuwe regelunit en aangepaste bevestigingspunten, moet dat tot een betere demping van trillingen, schokken en geluid zorgen. Met name op oneffen terrein.

Ook het door John Deere tot Sport Package Pro gedoopte comfortpakket moet zorgen voor betere stabiliteit, rijcomfort en stuurprecisie. Het bestaat onder meer uit TLS Pro voorasvering, dat de fabrikant vernieuwde. Zo is de demping instelbaar en adaptief. Het past zich dus volledig automatisch aan op de snelheid, de belasting en de ondergrond. Daarnaast kan de bestuurder voorkeuren instellen.

Bandenspanning

De krachtbron in de 6R-serie is de bekende 6,8 liter John Deere-motor. Die geeft het topmodel, de 6R260, een maximaal vermogen van 305 pk. Dat vermogen wordt behaald met behulp van IPM (Intelligent Power Management). De onderhoudsinterval bedraagt 750 uur voor de motor en 1.500 uur voor transmissie en hydrauliek. Het topmodel heeft een gewicht van 9.850 kg. EZ-Ballast is een optie, waarbij je met een druk op de knop 1.700 kg ballast kunt toevoegen. De gewichtsverdeling van 40 procent op de vooras en 60 procent op de achteras blijft daarbij behouden. Voor alle modellen in de vernieuwde serie geldt dat ze – optioneel – geleverd worden met een bandenspanningwisselsysteem met een compressor met een capaciteit van 700 l/min. Die zou de bandenspanning in 4,5 minuten met 1 bar kunnen verhogen.