Machinefabrikant Dewulf breidt het programma wortelrooiers uit met de ZB3, een drie-rijige zelfrijdende klembandrooier. De machine is ontwikkeld voor telers die met een oneven zaaischema werken en meer capaciteit zoeken. De ZB3 heeft drie onafhankelijk bodemvolgende rooielementen, een bunker van 7 ton en een 257 kW (350 pk) Scania-motor.
De drie rooielementen zijn voorzien van het zogeheten Floating Share-systeem. Daarbij volgen de rooischaren onafhankelijk van elkaar de bodem. In combinatie met een kleine plukhoek van de rooiriemen moeten de rooidiepte en plukhoogte ook op oneffen percelen constant blijven. De Super Grip-rooiriemen zijn 14 meter lang en hebben automatische riemspanners. Een sensorsysteem detecteert wanneer een riem afloopt en legt het betreffende plukelement automatisch stil.
Voor het verwijderen van het loof gebruikt Dewulf een zesdelige messenset. De messen zijn gemaakt van slijtvast materiaal en kunnen worden omgekeerd. Daardoor kan na slijtage van de ene zijde een ander gedeelte van het mes worden gebruikt. De messen worden niet met een ketting, maar via een tandwielaandrijving aangedreven. Twee tandwielen synchroniseren de messen. Dit moet ook bij hogere werksnelheden zorgen voor een gelijkmatig resultaat zonder de kop van de wortel te beschadigen.
Na de opname doorloopt het product een reiniging met twee regelbare zeefmatten. Daarna komen de wortelen op een 1.150 mm brede egelband. Vervolgens transporteert een derde zeefmat het product naar een tweede egelband van 900 mm breed. De zeefmatten en egelbanden kunnen afhankelijk van de uitvoering van kloppers worden voorzien.
Voor omstandigheden waarin het loof onvoldoende sterk is om de wortelen met de klembanden op te nemen, is een zeefbandunit leverbaar. Deze bestaat uit twee delen, waardoor een extra val ontstaat voor de reiniging. Drie riemen worden op drie punten aangedreven om slip te beperken.
De bunker heeft een capaciteit van 7 ton en kan tijdens het rooien worden geleegd. Het eerste gedeelte van de bunker blijft daarbij op zijn plaats, waardoor niet de complete bunker hoeft te worden geheven. De loshoogte is instelbaar van 1,48 tot maximaal 4,10 meter. Het lospunt steekt relatief ver naast de machine uit om ruimte te houden tussen rooier en transportvoertuig.
Dewulf heeft de achteras zo geconstrueerd dat zowel wielen als 90 cm brede driehoeksrupsen gemonteerd kunnen worden. De ZB3 wordt aangedreven door een Scania DC9 Stage V-motor met een vermogen van 257 kW (350 pk). Een motormanagementsysteem moet het toerental en daarmee het brandstofverbruik zoveel mogelijk beperken.
Maak ons uw Google-favoriet
