Machinefabrikant John Deere heeft de nieuwe F8- en F9-serie veldhakselaars geïntroduceerd. De twee grootste modellen uit de nieuwe F9-serie hebben een twaalfcilinder Liebherr-motor. In de F9 1000 levert die een vermogen van 750 kW (1.020 pk).
De fabrikant zegt belangrijke aanpassingen te hebben doorgevoerd die de rijervaring van de bestuurder verbeteren. Zo is de cabine voorzien van een elektrische deurdranger die de deur perfect afdicht. De stoel kan 16 graden naar links en rechts draaien voor een beter zicht op de kieper. Bovendien kan de pijp tot 230 graden worden gedraaid. De nieuwe joystick telt elf toewijsbare knoppen.
De machines zijn uitgerust met Ground Speed Automation. Hiermee past de machine de rijsnelheid en het motortoerental aan op de motorbelasting. Daarbij houdt de machine rekening met vooraf geselecteerde doelsnelheden en ingevoerde motorbelastingen.
John Deere biedt uiteenlopende motoropties aan. In alle zes F8-modellen heeft de fabrikant de JD 14X-motor gemonteerd die de fabrikant ook in de X9-maaidorsers en 9RX-trekkers schroeft. In de F8-hakselaar levert de motor 313 tot 475 kW (425 tot 645 pk). In de drie kleinste modellen van de F9-serie heeft John Deere de JD 18X-motor gemonteerd met een vermogen van 515 tot 603 kW (700 tot 820 pk). De twee grootste modellen zijn uitgerust met twaalfcilindermotoren van Liebherr.
