Boomverzorging
FSI B23: de opvolger van de B22-stobbenfrees
FSI introduceert de B23-stobbenfrees. De frees is onder meer voorzien van een nieuw freeswiel dat de hout- en wortelresten beter afvoert.
FSI introduceert de B23-stobbenfrees. De frees is onder meer voorzien van een nieuw freeswiel dat de hout- en wortelresten beter afvoert.
Het nieuwe freeswiel heeft een diameter van 38,6 cm en is voorzien van acht beitels. Dit wiel voert volgens importeur Hissink de freesresten beter af, waardoor deze zich niet ophopen onder de kap. Dat moet slijtage aan de beitels en houders verminderen. Het freeswiel wordt aan één kant via een v-snaar aangedreven, waardoor je dicht langs een obstakel kan frezen. Verder is het freeswiel voorzien van een gesloten lager die voor minstens 1.000 uur gesmeerd is. Je hoeft het freeswiel dus niet dagelijks door te smeren. Het freeswiel kan maximaal 30 cm bovengronds en 25 cm ondergronds frezen.
Blokkering
Ook nieuw op de stobbenfrees is de Auto Sweep Release-functie. Hierbij wordt de draaikrans automatisch geblokkeerd zodra je de machine van de rem haalt. Zet je de machine weer op de rem, dan ontgrendelt de draaikrans weer. Volgens importeur Hissink kun je daardoor eenvoudiger van positie wisselen. Dankzij de draaikrans kan het freeswiel maximaal 118 cm zwenken.
De stobbenfrees is voorzien van een 10,4 kW (14 pk) sterke Kohler-benzinemotor. De tankinhoud is 7 liter. De wielen worden hydraulisch aangedreven. De machine is 187 cm lang, 130 cm hoog en 68 cm breed. De B23 weegt 215 kg.
