Het systeem bestaat uit twee hydraulische cilinders die het voorste deel van de kniklader ten opzichte van het achterste deel vastzetten. Zo kan het voorste deel niet meer kantelen zonder dat het achterste deel overeind blijft. Eigenlijk is er dus meer nodig om de gestabiliseerde kniklader op de kant te krijgen dan een ongestabiliseerde kniklader.
De pendelvergrendeling zet je handmatig aan met een schakelaar. Dan komt er druk op de cilinders en blokkeert het pendelmechanisme. Tussen het geblokkeerde en gedeblokkeerde pendelmechanisme zit een functie waardoor het stabilo-systeem als schokdemper functioneert. De cilinders vangen dan de klappen van het pendelmechanisme op.
