Vakbeurs over inrichting en beheer van circulaire openbare en semi-openbare ruimte

Jaarbeurs Utrecht, Utrecht

www.openbareruimte.nl

Gerelateerde artikelen

Top 10 best gelezen op Tuinenparktechniek.nl

29-12-2023 | 2 minuten

Van De Schans en Gebroeders Geens, een Solis op accu en waterstof, de maairobots van Stihl tot de oplaadkoffer van Husqvarna. Dit is de top 10 best... Lees verder

Premium

Derk Anken: EGO LB7650E

27-12-2023 | 1 minuut

Voor het tuinonderhoud heb ik verschillende Ego-machines, waaronder deze bladblazer. Ik gebruik deze machine niet alleen in de herfst om bladeren te... Lees verder

GTH 2026: JVS toont elektrische maaiboot

19-09-2026 | 1 minuut

JVS toont tijdens GroenTechniek Holland de elektrische maaiboot MB190VE. De boot heeft een voorlader meteen loshoogte vanaf het water van 1,70 meter. Lees verder

Premium

Brandstoffen – Van de diesel af

21-12-2023 | 5 minuten

Wat is de brandstof van de toekomst? Voor trekkers onder 73 kW (100 pk) is elektriciteit het antwoord. Maar voor trekkers met meer vermogen? Daar zijn... Lees verder

Meer gerelateerd

Nu in het vakblad

Premium

Kress Voyager KR800E – Trouwe hoveniershulp

Hoveniers die grote tuinen en landgoederen onderhouden, hebben vaak een dagtaak aan het maaiwerk. Kress ontwikkelde daarom een robotmaaier die je meeneemt naar de klus en die vervolgens het meeste maaiwerk uit handen te neemt.

Premium

Sneltransport met de Piaggio Porter NPE

Autobedrijf Haaima, met vestigingen in de Noordoostpolder en Friesland, heeft sinds dit jaar de elektrische Piaggio Porter NPE in het programma. De transporter heeft een topsnelheid van 90 km/h, een laadvermogen van 1.055 kg en een trekvermogen van 1.200 kg.

Premium

De spirit is terug bij Knegt International

Oprichter Jeroen van Eerd staat weer aan het roer van Knegt. De doorgestarte trekkerfabrikant uit Veldhoven bouwt nog steeds elektrische trekkers, maar richt zich ook weer op dieseltrekkers.

Premium

Waarom is Unimog redelijk zeldzaam in de Nederlandse groensector?

Langs en op de Duitse snelwegen kom je ze in het maaiwerk en in de winterdienst veel tegen: Unimogs. Maar in Nederland zijn ze redelijk zeldzaam. Hoe komt dat? Nederlandse Unimog-eigenaren prijzen juist de veelzijdigheid, grote hydraulische capaciteit en hoge rijsnelheid van de voertuigen.