Elke chauffeur is volgens Krone bekend met de volgende situatie: wachten tijdens het oogsten omdat de opraapwagens te langzaam lossen. Dat betekent dat het sneller moet; daarom komt Krone met de snelgangtechniek voor de ZX en MX opraapwagens.
De techniek werkt als volgt: het lossen begint op maximaal vermogen met een hoog koppel waarmee de losketting op gang komt. Een sensor meet de druk in de hydraulische leiding van de losketting. Als de losketting eenmaal op gang is, wordt het vermogen vertaald in meer olie en gaat de ketting op dubbele snelheid lossen.
Voor de trekkerbestuurder is het nieuwe automatische lossysteem volgens Krone de oplossing. De Duitse fabrikant zegt dat het zorgt voor een verlichting in hun dagelijkse werk en het scheelt veel tijd.
