Log hier in om het maximale uit uw abonnement te halen.X

Gerelateerde artikelen

Op zoek naar een Ford

05-12-2011 | 1 minuut

We zijn, of liever Mark Farrel is, op zoek naar een trekker. Een Ford 7710 om precies te zijn. Weet u waar hij gebleven is? Lees verder

ECO stand voor de frontaftakas

28-11-2011 | 1 minuut

Zuidberg presenteerde op de Agritechnica in Hannover eenstudiemodel van een tandwielkastkast voor de frontaftakas. Met het studiemodel kan de... Lees verder

Meer trekkers verkocht in 2011

28-11-2011 | 1 minuut

Hoewel in 2009 en 2010 de verkoop van trekkers aanzienlijk slonk, is er in 2011 weer sprake van groei. In de eerste drie kwartalen van 2011 werden... Lees verder

Versatile kniktrekker zonder AdBlue

22-11-2011 | 1 minuut

Na bijna 20 jaar trouwe dienst vervangt het Russisch/Canadese Bühler Versatile haar volledige serie kniktrekkers. De nieuwe serie bestaat uit vijf... Lees verder

Meer gerelateerd

Nu in het vakblad

Premium

Remco Douma – Dagelijkse kost

Remco Douma uit Emmeloord (Fl.) stapte precies negen jaar geleden binnen bij Weevers in Swifterbant (Fl.). Hij volgde destijds een monteursopleiding bij Aventus en liep een paar maanden stage bij de Steyr- en Case-dealer. Dat ging goed, want later in 2017 tekende de monteur een contract.

Premium

Trekkertest: Claas Arion 570 Night-Edition

Bij een proefrit merkten we al op dat het uiterlijk van de Claas Arion 570 een beetje sleets begint te raken. Kamps de Wild leverde daarom een Arion 570 Night Edition voor de test. Die komt met wat zwarte accenten prima voor de dag.

Premium

De nieuwe AgBot – Agxeed geeft T2 7-series meer vermogen

Vijf jaar na de introductie van de eerste Agxeed Agbot komt de Nederlandse fabrikant met een sterkere versie. De machine is wellicht niet zo revolutionair als zijn broertje destijds, maar het hogere vermogen zal wel de weg openen naar autonomie op grote akkerbouwbedrijven.

Premium

Hoe werkt de motorrem van de nieuwe Case IH Optum?

Case IH past op zijn nieuwe Optum-trekkers een innovatieve motorrem toe, die de traditionele remmen en cvt-transmissie ontlast. Dat klinkt aantrekkelijk, maar hoe werkt het?