Lemken vervangt de Diamant 11-wentelploeg door de Diamant 16, een achtschaarploeg die je in twee versies kunt krijgen. Eén voor in de voor en eentje waarmee je onland rijdt. De halfgedragen ploeg is voorzien van Optiline.
Optiline maakt het mogelijk om de treklijn van deze halfgedragen ploeg te verstellen, waardoor de grootste zijwaartse krachten opgeheven kunnen worden. Een drukgestuurde cilinder oefent extra kracht op de trekker uit, waardoor de trekker-ploeg treklijn zich naar het midden van de achteras verplaatst. Daardoor hoeft de bestuurder niet meer tegen te sturen. Het zou tot 10 procent aan brandstof kunnen besparen.
Daarnaast kunnen er op de Diamant 16 hogere banden gemonteerd worden dan op de Diamant 11 het geval was. Voor het gemak verbeterde Lemken ook de diepteregeling van de ploeg. Een duidelijke wijzer geeft de werkdiepte aan.
