De XL 185 Pro, XL 215 Pro en de XL 250 Pro zijn uitgerust met een Deutz TCD 6.1 L06 Stage 5 motor. De XL 165 Pro heeft nog een stage 4 motor. De viercilinder 175.4 heeft een Deutz TCD 4.1 L04 Stage 4 motor.
De XL 165 Pro, XL 185 Pro en de XL 215 Pro zijn standaard voorzien van een 30+15 powershift versnellingsbak waarvan ook nog een 54+27 kruipbak leverbaar is. Standaard is de trekker voorzien van een (540/540eco/1000/1000eco) viertoeren aftakas en is er een (540/1000) tweetoeren frontaftakas leverbaar.
De XL 165 Pro en de 175.4 hebben een standaard hydrauliekopbrengst van 84 liter. Dat is bij de XL 185 Pro en XL 215 Pro standaard 120 liter. Dat geldt ook voor de XL 165 en 175.4 Pro. Op alle powershift modellen is een hydroliekpomp met een opbrengst van 160 liter optioneel. De hefkracht van de hele serie bedraagt 6.200 kg en kan worden uitgebreid naar 9.700 kg.
Ook is er een CVT (V-Drive) leverbaar op de trekkers. De XL 250 Pro is standaard voorzien van een CVT. Net als de powershift modellen zijn de CVT’s standaard voorzien van een (540/540eco/1000/1000eco) viertoeren aftakas en is er een (540/1000) tweetoeren frontaftakas leverbaar.
De CVT modellen zijn standaard voorzien van een hydrauliekpomp met een opbrengst van 120 liter. Optioneel is er een 170 liter pomp op de XL 165 Pro, XL 175.4 Pro en XL 185 Pro en op de XL 215 Pro en 250 Pro is een 160 liter pomp mogelijk. De hefkracht van de XL 165 Pro, 175.4 Pro en 185 Pro bedraagt 9.200 kg en de hefkracht van de XL 215 Pro en XL 250 Pro is 10.000 kg.
Wanneer de Deutz-Fahr, Same en Lamborghini uitvoering worden voorgesteld is nog onbekend. Vermoedelijk is de fabrikant begonnen met een nieuwe serie voor de Hürlimann, omdat de machinebouwer dit jaar haar 90-jarig jubileum viert.
