Premium
Opslaan

Transport

Waarom is Unimog redelijk zeldzaam in de Nederlandse groensector?

Langs en op de Duitse snelwegen kom je ze in het maaiwerk en in de winterdienst veel tegen: Unimogs. Maar in Nederland zijn ze redelijk zeldzaam. Hoe komt dat? Nederlandse Unimog-eigenaren prijzen juist de veelzijdigheid, grote hydraulische capaciteit en hoge rijsnelheid van de voertuigen.

02-09-2026 | 5 minuten | Chris Vlaanderen | Chris Vlaanderen en leveranciers
Unimogs komen met een motorvermogen van 139,7 tot 260,4 kW (190 tot 354 pk) in de groensector zelden vermogen tekort. Dat geldt ook voor de hydrauliek. Wie kiest voor een uitvoering met het VarioPower-systeem beschikt over twee hydraulische circuits die samen maximaal 180 liter olie per minuut leveren bij een werkdruk van 280 bar. Daarnaast

Chris Vlaanderen

Chris Vlaanderen (1994) studeerde ‘Agrotechniek en Kennismanagement’ in Wageningen. Daarbij volgde hij een minor communicatie in Leeuwarden. Sinds 2015 werkt Chris als redacteur voor LandbouwMechanisatie, Tuin en Park Techniek en Veehouderij Techniek. Naast het schrijven van artikelen produceert hij podcasts over de technische ontwikkelingen in de akkerbouw en groensector.

Gerelateerde artikelen

GTH 2026: Huson-werktuigendrager van Nederlandse makelij

20-08-2026 | 1 minuut

De Nederlandse fabrikant Hudson Dynamics toont tijdens GroenTechniek Holland (GTH) de Huson, een compacte elektrische werktuigdrager. De machine... Lees verder

Premium

De Schans wil 1.000 Relly-shovels per jaar gaan bouwen

29-06-2026 | 4 minuten

De Schans uit Hedel bouwt sinds vijf jaar minishovels onder de merknaam Relly. Inmiddels gaat het om circa 340 machines op jaarbasis. Maar als het aan... Lees verder

Premium

Werkplezier met elektrische transporters

29-04-2026 | 12 minuten

Tuin en Park Techniek testte drie elektrisch aangedreven transporters op hun praktische inzetbaarheid. Behalve dat zo’n lichtgewicht terreinvoertuig... Lees verder

Premium

Onderhoud aan het manusje-van-alles: de aanhangwagen

24-03-2026 | 3 minuten

Geen hovenier of groenaannemer kan zonder aanhangwagen; het is het manusje-van-alles dat bij praktisch elke klus mee op pad gaat. Juist daarom wil het... Lees verder

Meer gerelateerd

Nu in het vakblad

Premium

Waarom is Unimog redelijk zeldzaam in de Nederlandse groensector?

Langs en op de Duitse snelwegen kom je ze in het maaiwerk en in de winterdienst veel tegen: Unimogs. Maar in Nederland zijn ze redelijk zeldzaam. Hoe komt dat? Nederlandse Unimog-eigenaren prijzen juist de veelzijdigheid, grote hydraulische capaciteit en hoge rijsnelheid van de voertuigen.

Premium

Jaar na de overname – Pols is familiejas ontgroeid

Het is maart 2025 als Volvo- en Sennebogen-importeur SMT de Zuidlandse Pols Groep overneemt. Een jaar na de overname blikken directeur Rob Teunisse en verkoopleider Sander Visser terug. En vooruit.

Premium

Wim van Olst en zijn Homburg-Drainreiniger

'Deze oude drainreiniger heb ik aangepast voor het gebruik op de golfbaan. Zo heb ik er een rechte slanggeleiding bij voor het doorspuiten van putten en drains aan de overzijde van de sloot.'

Premium

Drie gebruikers over de Waterkracht WeedMaster-M

De WeedMaster-M met benzinemotor is de populairste heetwatermachine van Waterkracht. Gebruikers waarderen vooral haar eenvoud en gebruiksgemak. Wel geven zij aan dat enige ervaring nodig is om onkruid effectief te bestrijden. Grote kritiekpunten noemen ze niet. Wel hebben veel gebruikers wat aanpassingen gedaan om het werk makkelijker en minder belastend te maken.