De Duitse machinefabrikant Krone vernieuwt zijn GX-serie transportwagens. Zo voorziet het de GX 360, GX 440 en GX 520 van een nieuwe boordcomputer en elektronische wielbesturing. Het moet de bediening vereenvoudigen en de wendbaarheid vergroten.
Op de isobusterminal is nu een grafische weergave met 3D-elementen en animaties te zien. Daarnaast kan de chauffeur ook de werkbalk op het scherm zelf indelen.
Krone monteert op de nieuwe generatie van de GX-wagens elektronisch gedwongen besturing zonder mechanische verbinding met de trekker. De fabrikant gebruikt dit systeem al langer op de RX-, ZX- en TX-wagens. Een sensor voor de eerste as bepaalt tijdens het rijden de benodigde wieluitslag. Het systeem houdt daarbij rekening met de rijsnelheid en rijrichting. Doordat externe sensoren en mechanische verbindingen tussen trekker en wagen ontbreken, is het mogelijk om krapper te sturen.
De fabrikant heeft de aandrijving van een andere plaats voorin de wagen gekregen. Daardoor is er meer vrije ruimte en kan het gewas dat voor de voorwand terechtkomt naar beneden vallen. Verder verbeterde Krone de afdichtingen van verschillende onderdelen wat slijtage beperkt en dus voor minder onderhoud zorgt.
Maak ons uw Google-favoriet
