De Duitse machinefabrikant Krone voorziet de ZX opraap- en doseerwagen van een vernieuwd snijmechanisme. De vernieuwing moet ervoor zorgen dat er geen ongesneden gewas de wagen in komt.
Het nieuwe systeem waarmee Krone de ZX-wagens uitrust heet SplitCut. Daarbij staan de buitenste rotorsterren aan beide kanten los van de laadruimte. Het gewas wordt bij het eerste mes verdeeld. Aan één zijde wordt het gesneden, aan de andere kant wordt het door de buitenste snijrotor weer meegenomen en door twee gewasgeleiders naar het midden van de invoerrotor gebracht. Daar wordt het was gesneden en de laadruimte in gebracht.
