S-brake zorgt ervoor dat de aanhanger wordt geremd wanneer de bestuurder de combinatie vertraagt door af te remmen op de transmissie. Dit gebeurd wanneer de bestuurder zijn voet van het rijpedaal haalt of de rijhendel terugtrekt. De aanhanger wordt door het systeem met dezelfde snelheid geremd als de transmissie. Dit moet voor meer stabiliteit zorgen en voor minder slijtage aan de continue variabele transmissie.
Een sensor op het vliegwiel in combinatie met gegevens uit de ECU berekenen de remkracht die de transmissie op de motor uitoefent. Vervolgens wordt het commando gegeven aan de aanhanger om bij te gaan remmen. De techniek is alleen geschikt voor trekkers met CVT en luchtremmen.
