Trekkerfabrikant Deutz-Fahr heeft de Agrotron 6- en 7-serie vernieuwd. Niet alleen om aan de emissie-eisen moest voldaan worden, ook de powershiftbak, de voorasvering en het design van de trekker zijn onder handen genomen. LandbouwMechanisatie bekeek het resultaat.
De Belgische plaats Libramont was afgelopen weekend decor voor Foire de Libramont. Op de beurs konden bezoekers hun ogen de kost geven met de machines, de dieren, de demonstraties en tal van machines en trekkers. Gloednieuwe trekkers waren er niet, maar de nieuwste trekkers van de grote fabrikanten stonden te glimmen in de Zuid-Belgische zon. LandbouwMechanisatie was erbij.
Deutz-Fahr heeft de 6- en de 7-serie vernieuwd. De trekkerfabrikant heeft de gelegenheid aangegrepen om trekkerseries ook op andere vlakken dan de motor flink aan te passen.
Ondanks eerdere negatieve berichten over afwezige merken op AgroTechniek Holland meldt de organisatie dat het aantal trekkermerken in 2016 het grootst is sinds de eerste editie van de beurs in 2010.
Deutz-Fahr introduceert de nieuwe 6130.4 Cshift en 6140.4 Cshift. De trekkers hebben een vermogen van respectievelijk 91 kW (124 pk) en 95,5 kW (130 pk). De modellen hebben allebei een elektro-hydraulisch geschakelde transmissie bestaande uit 6 versnellingen en 4 powershiftstanden.
De eerste trekker uit de 9-serie van Deutz-Fahr is verkocht in Nederland. De trekker, een Agrotron 9340, is afgeleverd bij de firma Lavrijsen in Reusel.
Tijdens Agritechnica was hij al te zien en ook op de stand van Deutz-Fahr tijdens Agribex is de Agrovector 30.6 te bewonderen. De verreiker kan maximaal 5,80 meter hoog tillen.
De methaangastrekker van New Holland kennen we wel. Die zag twee jaar geleden tijdens Agritechnica het levenslicht. Tijdens deze aflevering van de beurs is het Deutz-Fahr die een trekker laat zien die op methaangas rijdt.
Door de grote afmetingen van zware trekkers wordt het zicht op alles wat zich rond de trekker afspeelt, steeds beperkter. Om de gevaren van de dode hoeken zo veel mogelijk te beperken, heeft Deutz-Fahr in de neus van de 9-serie drie camera’s geïntegreerd.De middelste camera traceert het gebied vlak voor de trekker. Bevindt zich daar iemand, […]
Landbouwmachinefabrikant Deutz-Fahr introduceert vandaag zijn nieuwe C6000 in Kroatië. In de buurt van haar maaidorserfabriek in Zupanja stelt de fabrikant zijn nieuwe ‘kleine’ 5-schuddermachine voor.
Trekkerfabrikant Deutz-Fahr toont in Parijs voor het eerst de limited edition van de 7250 TTV Warrior. Het ontwerp van de trekker moet kracht en dominantie uitstralen. De fabrikant heeft daarom gekozen voor zwarte lak en een roestvrijstalen cover om de uitlaatpijp.
Zaterdagmiddag waren ze nog bedekt. Zondag, tijdens de eerste dag van de Sima, zal dat naar alle waarschijnlijkheid anders zijn. Maar weten we nu al wat er onder het doek zit?
Het nieuwe topmodel van Deutz-Fahr is technisch spannend: z’n 7,8 liter zescilinder commonrail voldoet aan de Stage 4 emissie-eis en werkt met twee turbo’s. Zo krijgt elke cilinder bij elk toerental de juiste hoeveelheid lucht. Met een inspuitdruk van 2.000 bar lopen de vermogen van de vier typen van 202 tot 247 kW (275 tot 336 pk).
Het nieuws over de nieuwe Fendt 1050 Vario is nog altijd populair op Landbouwmechanisatie.nl. Sinds de publicatie staat het bericht bovenaan de ‘meest gelezen lijst’. Op nummer twee staat de Valtra T en 9-serie van Deutz-Fahr maakt de top drie compleet.
De dikke 9 van Deutz-Fahr toonde voor het eerst zijn gezicht op Ne'erlands bodem. Op de praktijkschool PTC+ in Dronten kon een select groepje genodigden rijden met dit topmodel uit het Duitse Lauingen met motorvermogens van 274 tot 336 pk.
