De Eco-Twin PTO frontaftakas is ontwikkeld voor trekkers in het vermogensbereik van 100 tot 250 pk. De brandstofbesparing is 10 procent. Dat blijkt uit ervaring van het praktijknetwerk Het nieuwe rijden in de melkveehouderij samen met Zuidberg Frontline Systems.
Een trekker kan met de frontaftakas zowel voor als achter toch 1.000 toeren halen bij een motortoerental van ongeveer 1.600 rpm. Op een trekker van een netwerkdeelnemer is de aftakas getest tijdens maaiwerkzaamheden. Daarvoor werd een Steyr 6165 CVT met een vermogen van 195 pk gebruikt. Deze trekker heeft een hoog koppel en bereikt dit maximum bij 1510 rpm.
Naast gebruik van een front en achter maaier met werkbreedte van 6 meter, is er ook getest met een 9 meter brede tripelmaaier. Om het testen efficiënt en betrouwbaar te laten verlopen is de trekker voorzien van een continue brandstofverbruiksmeter). Daardoor was er continue zicht op het werkelijke verbruik in liters per uur.
Bij gebruik van de front en achter maaier (6 m.) was het verbruik bij normale 1.000 toeren (1.910 motortoeren) gemiddeld 30,5 liter per uur. Bij dezelfde rijsnelheid en 1.000 Eco (1.570 rpm) liep het verbruik terug tot 26,5 liter per uur, 13 procent besparing bij gelijke capaciteit.
Bij gebruik van de 9 meter brede tripelmaaier werd een gelijkwaardig verschil gemeten, bij 1.000 toeren (1.900 rpm) gemiddeld 32,5 liter per uur en bij 1.000 Eco daalde dit tot 29 liter per uur. Ofwel ruim 10 procent lager verbruik. Bij toename van de rijsnelheid wordt het verschil in verbruik groter in het voordeel van de eco 1.000 toeren stand. Het verschil liep op tot zelfs 20 procent. Echter het vermogen van de trekker is dan sterk bepalend en ook beperkend voor de maximale rijsnelheid.
De Eco-Twin PTO frontaftakas kost 2.800 euro.
