Aan de Varioliner vallen een aantal dingen op. Fendt claimt een pick-up met een grote diameter (120 cm) en een smal doorvoerkanaal rond de snijrotor. Dat moet zorgen voor effectief snijden en compactie. De pick-up is overigens curveloos.
Wat ook moet zorgen voor compactie van het gewas tijdens het laden is de schuifwand die voor het gewas uitschuift. Er wordt dus continu tegen een wand aan geladen. Die wand schuift naarmate het laden vordert naar achteren en vormt helemaal achteraan een geheel met de klep en scharniert daar met de klep naar boven, Na het lossen neemt de bodemketting de wand weer mee naar voren.
Het voorste deel van de wagen is verdiept, dat zorgt voor meer kuubs. Het bovenste deel van de voorwand kun je met twee cilinders recht zetten, dan is de wagen beter te laden met de hakselaar. Er is een kleinere versie, dat is de 2035. Die laadt 35 kuub en 20 ton.
