Via de isobus-terminal kun je de mate van uitheffen op kopakkers limiteren. Ook kun je de zwad- en werkbreedte verstellen via de terminal. De zwadbreedte door de twee achterste elementen van of naar elkaar te verplaatsen en de werkbreedte door de voorste, buitenste elementen afzonderlijk in afstand ten opzichte van het frame te verstellen. Door de afzonderlijke verstelling kun je links bijvoorbeeld breder harken als rechts. Langs de perceelsranden bijvoorbeeld, als daar minder gewas ligt.
Een hulpje bij het variëren van de werk- en zwadbreedte is een attentie als de overlap tussen de buitenste en binnenste rotor te klein wordt. Je kunt de minimale overlap instellen. Op 50 cm bijvoorbeeld, wordt het overlap door de verstellingen kleiner, dan attendeert een waarschuwing op het scherm je.
De Fella Juras 14055 heeft ook de elektrische hoogteverstelling van de rotors. Die is weer gekoppeld aan de rijsnelheid. Is de rijsnelheid normaal, dan staan de elementen op hun diepst. Gaat het langzamer, dan worden de rotoren iets geheven. Bij 0 km/h worden de rotoren nog iets geheven. Zo slaan de tanden nooit onnodig in de stoppel.
Dankzij de isobus-bediening is er ook een geheugen waarin de gebruikte instellingen worden opgeslagen. Van transportstand naar de bij het perceel passende werkstand, is een kwestie van een druk op de knop.
