Het bericht dat trekkerbouwer John Deere met een elektrische trekker komt is in 2016 het meest gelezen bericht op LandbouwMechanisatie.nl. De video over de Peecon Gull Wing staat op plek twee, gevolgd door het bericht over New Holland Dual Clutch Transmissie.
Er komt voorlopig geen trekkerkenteken. Vandaag stemden CDA, VVD en SGP tegen de wetswijziging van minister Schultz van Haegen. In totaal stemden 71 kamerleden tegen de motie, 69 stemden voor.
Geen kentekenplicht voor smalspoortrekkers. Daartoe heeft SGP-kamerlid Bisschop een wijzigingsvoorstel op de wet van Minister Schultz ingediend.
Alle trekkers met een minimale spoorbreedte van 130 centimeter en een minimale snelheid van zes kilometer per uur zijn per 1 januari 2017 kentekenplichtig. Dat schrijft minister Schultz van Infrastructuur en Milieu. De regering blijft dus bij haar standpunt.
Het wetsvoorstel voor kentekening van (land)bouwvoertuigen is voor behandeling naar de Tweede Kamer gestuurd. Dat meldt Cumela Nederland. Het is de bedoeling om vanaf 1 januari 2017 de kentekenplicht in te voeren. Eigenaren van bestaande landbouwvoertuigen moeten voor 1 april 2018 een kenteken hebben aangevraagd.
Trekkers hebben in de toekomst een kenteken nodig om op de openbare weg te mogen rijden. De ministerraad heeft op voorstel van minister Schultz van Haegen van Infrastructuur en Milieu ingestemd met de invoering van de kentekenplicht voor trekkers en mobiele machines.
Het wetsvoorstel voor kentekening van landbouwtrekkers, motorrijtuigen met beperkte snelheid en hun aanhangwagens kan momenteel worden ingezien. Dat meldt Cumela Nederland. Tot 8 mei 2015 kan iedereen reageren op deze zogenoemde internetconsultatie van het wetsvoorstel kentekening.
Minister Schultz van Haegen van Infrastructuur en Milieu streeft er naar om trekkers en andere landbouwvoertuigen vanaf februari 2017 te kenteken. Dat schrijft ze in een brief aan de Tweede Kamer.
De minister van Infrastructuur en Milieu heeft in haar brief aan de Tweede Kamer een herberekening gemaakt van de totale kosten van het kentekenen van trekkers, motorrijtuigen met een beperkte snelheid en aanhangers. De kosten per voertuig zullen zo'n 55 euro bedragen.
De Tweede Kamer steunt minister Schultz van Haegen in haar voorgenomen besluit met betrekking tot kentekenplicht voor landbouwtractoren (LBT) en motorvoertuigen met beperkte snelheid (MMBS).
De Tweede Kamer gaat in het algemeen overleg Wegverkeer en Verkeersveiligheid op 12 februari praten over kentekening en snelheidsbeperkingen voor landbouwtrekkers. Dat meldt Fedecom.
Minister Schultz van Haegen ziet niets in een versnelde invoering van de maximumsnelheid tot 40 km/h voor trekkers. Ze wil pas overgaan tot een verhoogde snelheid zodra het trekkerkenteken is ingevoerd.
De Tweede Kamer heeft dinsdag 15 april ingestemd met het wetsvoorstel voor invoering van het T-rijbewijs. Vanaf 1 januari 2015 zullen alle bestuurders van landbouwtrekkers, maar ook alle zelfrijdende werktuigen een rijbewijs moeten hebben.
De invoering van een T-rijbewijs moet volgens de VVD samen gaan met een snelheidsverhoging voor landbouwvoertuigen zoals trekkers. Dat meldt de partij op haar website.
Kentekens op agrarische voertuigen worden binnenkort verplicht. Alle trekkers krijgen een kenteken, maar wel op kosten van de boer. Het kenteken kan tussen de 500 en 1.500 euro kan gaan kosten.
